Filters
Luk

Bundprop olieaftapningsskrue JMP med pakning

Bundprop olieaftapningsskrue JMP 30126 Olieaftapningsskrue M14 x 1 med tætningsring. Galvaniseret stål, 15 mm længde, indvendig torx.
Lagerstatus: På lager
SKU: 356.25.60
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
Producent: JMP
24,00 kr.
Mobilepay Viabill Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Hurtig levering med GLS - pakkeshop - firma - hjemme
  • Betal sikkert - vi passer godt på dine oplysninger
  • Del betalingen op med ViaBill - nemt og fleksibelt
  • Find de rigtige dele - brug vores præcise søgemodul
  • Over 20 års erfaring

Bundprop til olieaftapning (M14 x 1,5) til oliekar – JMP med tætningsring

Produktoversigt: Denne bundprop fra JMP (MPN: 356.25.60, GTIN: 4043981419399) er udviklet som en udskiftningsskrue til aftapning af motorolie i oliekar. Den leveres med en tilpasset tætningsring og er beregnet til anvendelse hvor en M14 x 1,5 gevindtilslutning og intern Torx-kørsel anvendes.

  • Type: Olieaftapningsskrue (oil drain plug)
  • Gevind: M14 x 1,5
  • Hovedform: Fladt, rundt hoved
  • Indvendig kørsel: Torx
  • Materiale: Stål, galvaniseret
  • Tætningsring: Aluminiumspakning medfølger
  • Længde: 15 mm (skruelængde angivet fra gevindstart)
  • Hul til sikringstråd: Ingen

Funktion og anvendelse: Bundproppen sikrer en tæt lukning af oliekar ved motor- eller gearkassetømning. Den flade, runde top og den indvendige Torx-kørsel reducerer risikoen for skader på hovedet ved gentagen af- og påskruning, når korrekt moment anvendes. Aluminiumstætningsringen skaber en metal-mod-metal tætning, som er velegnet til oliemiljøer og tåler almindelige driftsbetingelser ved korrekt montering.

Materialevalg og egenskaber: Skruen er fremstillet i stål og er galvaniseret for at modstå korrosion i normal vejrlig og ved almindelig brug på køretøjer. Stål giver den nødvendige styrke til at modstå tilspændingsmoment og mekanisk belastning ved gentagen service. Aluminiumspakningen er valgt for sin formbarhed ved spænding, hvilket hjælper med at opnå en tætning mellem skruens underside og bundkarrets tætningsflade. Disse materialevalg er praktiske kompromiser mellem omkostning, holdbarhed og tætningsegenskaber.

Kompatibilitet: Produktets tekniske data (M14 x 1,5 gevind, fladt rundt hoved og intern Torx) gør den velegnet som erstatningsdel til en række europæiske biler, herunder modeller fra Audi, Seat, Škoda og VW, hvor samme gevind- og hovedtype anvendes. Ved udskiftning anbefales det at kontrollere gevindstigning, længde og hovedtype mod den oprindelige skrue for at sikre korrekt pasform.

Monteringsanvisning og moment: Monter tætningsringen på skruen, rengør tætningsfladen på bundkaret og skru bundproppen i hånden for at undgå krydsspil i gevindet. Stram til med passende Torx-nøgle og anvend det moment, der er angivet af køretøjsproducenten. Overskrid ikke anbefalet tilspændingsmoment; overstramning kan beskadige både gevind og tætningsring, mens understramning kan give utætheder.

Bemærkninger: MPN 356.25.60 og mærket JMP indikerer producentens delreference; GTIN 4043981419399 kan anvendes til hurtig identifikation i reservedelskataloger. Produktet leveres med én tætningsring tilpasset skruen. Kontroller altid, at gevindtype og længde stemmer overens med det eksisterende bundkar før montering.

Technical Data:
Type:   Oil drain plug
Thread:   M14 x 1.5
Head:   Flat round head
Drive Type:   Torx
Material:   Steel
Gasket/Washer:   Aluminium
Manufacturer:   JMP
Hole for lock wire:   No