Bundprop olieaftapningsskrue JMP med pakning

Bundprop til olieaftapning (M12 x 1,5) med tætningsring — JMP

Beskrivelse: Denne bundprop fra JMP (MPN: 356.25.61, GTIN: 4043981419474) er en standard olieaftapningsskrue designet til motor- og gearkarter, hvor gevindstørrelsen M12 x 1,5 anvendes. Produktet leveres med tætningsring i enten aluminium eller kobber og er egnet til applikationer, hvor en flad rund hovedform og indvendigt sekskantværktøj (Allen) foretrækkes.

Funktion

• Holder tæt ved olieaftapning og genlukning af bundkar ved korrekt montage og anvendelse af medfølgende tætningsring.
• Den flade runde hovedform giver lavt profiludtryk og mindsker risiko for berøring eller kollision under kørselsforhold.
• Indvendig sekskantdrive (Allen) muliggør anvendelse af momentnøgle/indvendig unbrakonøgle for præcis tilspænding.

Materialer og overflade

• Materiale: Stål. Valget af stål giver den nødvendige mekaniske styrke til at modstå tilspændingsmomenter og træk ved gentagen brug.
• Overfladebehandling: Galvaniseret. Galvanisering reducerer korrosionsrisiko i varm/råmotor-miljø sammenlignet med ikke-belagt stål, men er ikke ækvivalent med rustfrit stål under alle forhold — korrekt vedligeholdelse anbefales.
• Tætningsring: Aluminium eller kobber afhængig af variant. Begge materialer fungerer som bløde tætningsflader mellem bundproppen og karrets flade, hvor kobber typisk giver bedre formtilpasning ved højere temperaturcykler.

Dimensioner og drivertype

• Gevind: M12 x 1,5 — standard fint gevind anvendt på en række motor- og gearkar.
• Længde: ca. 15 mm (total eller skruelegeme afhængig af karvæggens tykkelse).
• Hoved: Flad rund hovedform med indvendig sekskant (allen), angivet som SV: 6, hvilket betyder indvendig 6 mm unbrako.

Kompatibilitet

• Angivet egnethed inkluderer blandt andet visse Mercedes-applikationer. Kontrollér altid karrets gevindstørrelse, dybde og placering samt komponentens MPN (356.25.61) før montering for at sikre kompatibilitet.

Tekniske fordele og anvendelsesråd

• Stålskruen giver holdbarhed ved gentagne udskiftninger og tilspændinger.
• Galvanisering modvirker korrosion, hvilket er væsentligt i motorrum og ved udskiftninger i fugtige miljøer.
• Brug altid korrekt moment ved tilspænding for at undgå beskadigelse af gevind eller overkomprimering af tætningsringen. Følg fabrikantens momentangivelse for det aktuelle karmateriale.
• Ved genbrug af en aluminiumstætning kan tætningen være kompromitteret; overvej at erstatte tætningsringen ved hver service, især hvis der observeres utæthed efter genmontage.

Producent og identifikation: JMP er angivet som producent i de tekniske data. Produktets identifikationsnumre (MPN 356.25.61 og GTIN 4043981419474) bør anvendes ved bestilling og ved sammenligning med originaldele for at sikre korrekt reservedel.

Bemærkninger

• Der er ingen hul til låsetråd på denne model.
• Kontroller altid gevindets tilstand i bundkaret før installation; beskadigede gevind kræver reparation eller indsatsmuffe for at opnå korrekt tæthed.