Bundprop olieaftapningsskrue JMP 30107 / MPN 356.25.43 Til oliekar. M16 x 1,5 gevind. Skruelængde under hoved 20 mm. Sekskant-indsats SW 8. Med tætningsring.
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
Bundprop til olieaftapning (M16 x 1,5) fra JMP med kobberpakning
Produkt: Bundprop/olieaftapningsskrue fra JMP (MPN: 356.25.43, GTIN: 4043981419207). Denne bundprop er designet til aflåsning af motor- eller gearkassekar under olieskift og leveres med en kobbertætningsring. Brandet JMP er producentangivet i tekniske data og materialebeskrivelse.
Funktion
- Giver en tæt og pålidelig lukning af oliepan/oliepande for at forhindre lækage efter olieskift.
- Gennemtrængelig gevindtilslutning (M16 x 1,5) som passer direkte i matchende gevind i motor- eller gearkassekar.
- Medfølgende kobbertætningsring sikrer tætning mellem bundproppen og karrets flade ved korrekt tilspænding.
Materiale og konstruktion
- Skruen er fremstillet i stål, hvilket giver nødvendig styrke til gentagne til- og afmonteringer uden deformering ved korrekt brug.
- Tætningsringen er i kobber — et blødt metalsystem der conformerer mod karrets flade og danner en metal-til-metal tætning, velegnet til olierelaterede applikationer.
- Hovedtypen er fladt hoved med sekskantindfatning (allen/hex drive afhængig af udførelse), værktøksmål SV: 8, hvilket giver sikker kraftoverførsel ved tilspænding.
- Skruelængde under hoved: 20 mm — relevant ved vurdering af karvægtykkelse og korrekt indføringsdybde.
Tekniske data (oversigt)
- Gevind: M16 x 1,5
- Længde under hoved: 20 mm
- Materiale: Stål (skrue) og kobber (tætning)
- Drive/fastgørelsesform: Sekskant/allen (SV: 8)
- Hul til sikringsledning: Nej
- Producent: JMP (MPN 356.25.43, GTIN 4043981419207)
Kompatibilitet og anvendelsesområder
Denne bundprop anvendes typisk på mindre biler og visse motorcykelapplikationer hvor gevind M16 x 1,5 er standard. I leverandørens oprindelige oplysninger nævnes kompatibilitet med mærker som BMW, Opel og Peugeot samt mindre modeller (angivet som BMV, CITRUS ÉN, DS, MINI i den oprindelige kilde). Ved tvivl om pasform anbefales det at kontrollere gevinddimension og karvægtykkelse på den aktuelle motor- eller gearkasse før bestilling.
Praktiske bemærkninger for mekanikere
- Ved montering: rengør tætfladen grundigt og skift kobbertætningen ved hvert olieskift for optimal tætning.
- Tilspændingsmoment bør følge producentens anvisning for det pågældende kar; overstramning kan beskadige gevind eller deformere tætningsringen.
- Der er ingen borehul for sikringsledning, så mekanisk sikring mod løsgang kræver alternativ metode, hvis nødvendig.
Identifikation
Produktet markeres af JMP som producent. MPN (356.25.43) og GTIN (4043981419207) kan bruges til entydig identifikation ved reservedelsopslag eller ved bestilling gennem deleleverandører.
Konklusion
En traditionel stålbundprop med kobbertætning designet til standard M16 x 1,5 gevindapplikationer. Materialevalg og konstruktion er i overensstemmelse med almindelige krav til olieaftapningsskruer; valg af denne enhed bør baseres på bekræftelse af gevindstørrelse og karmål for den aktuelle motor/gearbox.
| Technical Data: |
|---|
| Type | : Oil drain plug |
| Thread | : M16 x 1.5 |
| Head | : Flathead |
| Drive Type | : Allen |
| Material | : Steel |
| Gasket/Washer | : Copper |
| Manufacturer | : JMP |
| Hole for lock wire | : No |