Filters
Luk

Bundprop olieaftapningsskrue JMP med pakning ID 3577624

Bundprop olieaftapningsskrue JMP 30098 Olieaftapningsskrue med pakning. M14 x 1,5 gevind. Skruelængde under hoved 16 mm. Sekskantnøgle SW13.
Lagerstatus: På lager
SKU: 356.25.33
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
Producent: JMP
39,00 kr.
Mobilepay Viabill Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Hurtig levering med GLS - pakkeshop - firma - hjemme
  • Betal sikkert - vi passer godt på dine oplysninger
  • Del betalingen op med ViaBill - nemt og fleksibelt
  • Find de rigtige dele - brug vores præcise søgemodul
  • Over 20 års erfaring

Bundprop til olieaftapning (M14 x 1,5) fra JMP med tætningsring

Produktoversigt: Denne olieaftapningsskrue fra JMP (MPN 356.25.33, GTIN 4043981419184) er en traditionelle stålskrue med sekskantet hoved og medfølgende aluminiumstætning, udviklet til af- og påskruning af oliekar på køretøjer fra bl.a. Ford, Land Rover, Lotus, MG og Rover.

Funktion og anvendelse: Bundproppen har til formål at lukke oliebeholdere tæt og holde olie på plads mellem serviceintervaller. Den skrues ind i karrets gevind (M14 x 1,5) og forsegles mod lækage med den medfølgende aluminiums­tætningsring. Sekskantshovedet giver mulighed for hurtigt og præcist moment ved aftapning og genmontering med almindeligt værktøj (svensknøgle/fastnøgle str. 13 mm).

Materialer og egenskaber:

  • Materiale: Hoveddelen i stål — valgt for styrke og formstabilitet under momentpåvirkning.
  • Tætningsring: Aluminium — blød nok til at deformere og skabe tætning mellem skrue og karflade, modstandsdygtig over for motorolie.
  • Gevind: M14 x 1,5 standardgevind som passer til mange britiske og europæiske motorblokke og oliekar.
  • Skruelængde under hoved: 16 mm — relevant ved bedømmelse af karvægtykkelse og indsænkningsdybde.
  • Hovedtype: Sekskant (drive: hexagon) — passiv for låsetråd (hullet til låsetråd er ikke til stede).

Tekniske data (kort):

  • Type: Olieaftapningsskrue
  • Gevind: M14 x 1,5
  • Hoved: Sekskant, størrelse 13 mm (sv)
  • Skruelængde under hoved: 16 mm
  • Materiale: Stål; pakning i aluminium
  • Holes for låsetråd: Nej
  • Producent/Brand: JMP (MPN 356.25.33, GTIN 4043981419184)

Kompatibilitet og anvendelsesområder: Produktet nævnes som egnet til en række britiske og europæiske mærker, blandt andet Ford, Land Rover, Lotus, MG og Rover. Gevindstørrelsen M14 x 1,5 og skruelængden gør den anvendelig til typiske oliekar og gearkasser, men ved udskiftning anbefales det at kontrollere gevindmål og indsætningsdybde på det konkrete kar for at sikre korrekt pasform og forhindring af skader på kar eller gevind.

Montage og vedligehold:

  • Ved montering: Rens gevind og karflade for olie og snavs før genmontering for at sikre tætning mellem aluminiumstætning og karflade.
  • Moment: Brug passende moment efter fabrikantens anvisninger for det pågældende køretøj; overstramning kan deformere tætningen eller beskadige kargevindet.
  • Udskift tætningen ved hver anden genmontage eller hvis tætningsringen viser tegn på deformation eller korrosion.

Konstruktion og fordele ved valg af materialer: Stål til skruen giver mekanisk styrke og slidstyrke ved gentagne ud- og indskruningsoperationer. Aluminiums­tætningsringen er almindeligt anvendt til olieaftapningspropper, fordi den nemt komprimeres og danner en tæt flade mod karrets plan. Kombinationen er et velafprøvet valg til servicedele, hvor enkel tætning og god mekanisk holdbarhed er påkrævet.

Identifikation: Producenten JMP er angivet som producent i de tekniske specifikationer, og delens officielle varenummer (MPN) er 356.25.33. GTIN 4043981419184 kan anvendes til hurtigt opslag i delebaser og lagerstyringssystemer.

Bemærkninger: Der medfølger kun den specificerede skrue og én aluminiumstætning. Tjek altid gevind- og karmål på det specifikke køretøj før montering for at undgå forkert pasform eller skader ved montering.

Technical Data:
Type:   Oil drain plug
Thread:   M14 x 1.5
Head:   Hexagon Head
Drive Type:   Hexagon
Material:   Steel
Gasket/Washer:   Aluminium
Manufacturer:   JMP
Hole for lock wire:   No