Olietemperaturmåler direkte JMP 27X2 mm Alternativ: 7090060 BMW K 1100 RS

Olietemperaturmåler direkte JMP 27X2 mm - Alternativ: 7090060

JMP Oil Temperature Direct Gauge er et vigtigt instrument til præcis overvågning af olietemperaturen på din motorcykel. Denne analoge måler er designet til at give dig direkte aflæsning af olietemperaturen, hvilket er afgørende for at sikre, at motoren kører inden for optimale temperaturgrænser. Det er især vigtigt for motorcykler, der anvendes til touring eller daglig kørsel, hvor temperaturkontrol kan påvirke motorens ydeevne og holdbarhed.

Den direkte måler er en teflonlejeversion, der ikke kræver olie, hvilket gør installationen og vedligeholdelsen mere enkel. Den originale oliepåfyldningsstik skal udskiftes med denne direkte måler, hvilket gør det muligt for målesonden at give mere nøjagtige aflæsninger, da den er placeret i selve oliekredsløbet. Det er vigtigt at bemærke, at målesonden ofte kun bliver fugtet med centrifugeret olie, så en måling ved olieaftapningsproppen kan give en forskellig værdi.

For at sikre korrekt installation er det nødvendigt at sammenligne gevinddiameter, stigning og længde på oliepinden med udskiftningsdelen. Dette sikrer, at måleren passer korrekt og fungerer optimalt.

Tekniske specifikationer

Kompatible køretøjer

• Kawasaki KE 125 A (1976-1982)
• BMW K 100 (1982-1988)
• BMW K 100 RS (1983-1988)
• BMW K 100 RT (1983-1988)
• BMW K 75 C (1985-1988)
• BMW K 75 S (1985-1990)
• BMW K 1100 LT (1990-1998)
• BMW K 1100 RS (1992-1996)
• BMW K 75 RT (1990-1995)

MTD-nummeret for denne måler er 709.01.78, og den har en GTIN på 4043981413274. Det anbefales at kontrollere, om der er behov for at udskifte relaterede dele i forbindelse med installationen af olietemperaturmåleren, såsom pakninger eller tætningsringe, for at sikre en tæt og korrekt montering.

Ved at holde øje med olietemperaturen kan du sikre, at din motorcykel fungerer optimalt og undgå potentielle motorproblemer, der kan opstå ved overophedning. En korrekt installeret olietemperaturmåler kan bidrage til en længere levetid for motoren og bedre ydeevne under kørsel.