ADAP KABEL LFB-GRÆNSEFLADE

Adapterkabel til rattets fjernbetjening – 20-pin / 32-pin til Dacia, Fiat, Nissan, Opel, Renault og Smart

Produktoversigt: Dette ACV adapterkabel (GTIN: 4026724344653, MPN: 194.10.59) fungerer som grænseflade mellem køretøjets originale rattets fjernbetjening og en eftermonteret radio. Kablen bevarer de eksisterende fjernbetjeningsfunktioner på rattet, så disse kan anvendes med kompatible after-market enheder, forudsat at stik og signaler matcher køretøjets udstyr og den nye radios interface.

Funktion og anvendelse:

• Oversætter og viderefører analogt rat-fjernbetjeningssignal fra bilens 20-pin / 32-pin Nissan-stik til tilsluttede eftermonteringsradioer.
• Muliggør genbrug af fabriksmonterede rattets knapper (f.eks. lydstyrke, sporvalg) efter udskiftning af OEM-radioen, afhængigt af radioens signalfunktioner og køretøjets udstyrsniveau.
• Indeholder diagnostisk LED: blå konstant indikerer aktiv interface + 12V tændingsforsyning; rød indikerer, at en rattets knapfunktion er genkendt.

Materiale og konstruktion:

• Kabel- og stikmaterialer er designet til automobilbrug med isolering og kontakter tilpasset almindelige installationsstandarder. Der er ingen overdrivende påstande om særligt avancerede materialer; fokus er på elektrisk kontinuitet og mekanisk pasform.
• Stikkene følger Nissan 20-pin / 32-pin formater og er beregnet til at blive tilsluttet uden lodning, under forudsætning af korrekt match mellem køretøjets stik og adapterens stik.

Kompatibilitet og begrænsninger:

• Velegnet til en række modeller fra Dacia, Fiat, Nissan, Opel, Renault og Smart — bl.a. Dacia Dokker, Duster, Logan, Sandero; Fiat Talento; Nissan NV300/NV400/Primastar; Opel Movano/Vivaro; Renault Captur, Kangoo, Trafic, Master; Smart ForTwo (se specifikationslisten for årgange og varianter).
• Nogle køretøjer kræver specifikke OEM-forudsætninger (fx Visteon Anatel RO13-07 enheder, radioforberedelse eller 1-DIN OEM-enheder). Funktioner kan variere ved reimporterede biler eller biler med afvigende software/programmering.
• For køretøjer fra 2017 og frem kan det være nødvendigt at forbinde rød ledning til 12V tændingsterminal (terminal 15) i sikringsboksen, afhængigt af model og udstyr.
• Advarselstone for PDC (parkeringssensor) understøttes for visse Nissan Primastar / Renault Trafic modeller via en separat del (referencenummer angivet i leverandørens dokumentation).

Installation og konfiguration:

• Installation bør udføres af fagpersonale. Før tilslutning skal OEM-enhedens funktioner verificeres, og batteriforsyning fjernes.
• Følg den beskrevne tilslutningssekvens: kontrol af interfacekonfiguration, tilslutning af radioforbindelseskabel til eftermonteringsenheden, tilslutning af øvrige forbindelser og først tilslut live-strøm som sidste punkt.
• Programmering af grænsefladen og konfiguration af eftermonteringsradioen kan være påkrævet (se den medfølgende BDA/vejledning). Ændringer i dip-switch eller software skal foretages uden spænding.
• Hvis funktioner ikke virker korrekt: geninstaller OEM-enheden, kontroller CAN-bus stilstand, tjek interfacekonfiguration og gentag installationssekvensen.

Sikkerhed og ansvar:

• Ændringer af ledningsnet eller brug af alternative tilslutninger kan påvirke producentgarantier og skal kun udføres af uddannet personale.
• Tilslutninger og modifikationer foretages på eget ansvar; producentens/leverandørens vejledninger bør følges nøje for at undgå skader eller funktionsfejl.

Yderligere information: ACV-adapteren (MPN 194.10.59, GTIN 4026724344653) kan kombineres med forskellige radio-tilslutningskabler afhængigt af radiofabrikant (Alpine, Blaupunkt, Clarion, JVC, Kenwood, Pioneer osv.). Se leverandørens artikelreferencer for matchende adapterkabler og ekstra forbindelser.

Bemærk: Sammenlign altid de viste adapterstik visuelt og teknisk med køretøjets originale stik, og bekræft bilens originale radio-/udstyrsvariant, før installation.