Banjobolt

Banjobolte (hulskruer) til bremser og kobling – mange typer, gevind og farver

Hos Onlineparts finder du et stort udvalg af banjobolte – også kaldet hulskruer – til motorcyklens bremsekaliber, bremsemaster og flere koblingssystemer. En banjobolt er hul og har sidehuller, så bremse- eller koblingsvæsken kan passere gennem banjofittingen. Konstruktionen gør det nemt at placere bremseslangen korrekt, når bolten spændes.

Typer du finder på siden

• Enkelt banjobolt (til én slange/én banjofitting)
• Dobbelt banjobolt (til to slanger/to banjofittings samme sted)
• Banjobolt med udluftningsnippel/afløbsventil – praktisk ved service/udluftning

Gevindstørrelser og standarder

Vi fører både metriske og tomme-gevind, så du kan matche dit setup:

• Metrisk: fx M8x1.25, M10x1.00, M10x1.25, M10x1.50, M12x1.50
• Tomme/UNF: fx 3/8-24, 7/16-24 UNF, 7/16-20 (samt udvalgte varianter i 1/8)

Du kan vælge mellem flere materialer som aluminium, rustfrit stål (A4/V4A) og titanium – og i flere farver afhængigt af model.

På hvert produkt kan du se, om der medfølger tætnings-/spændeskiver (ofte fremgår det af billede/tekst). Brug filtrene på siden og vælg banjobolten, der matcher gevind, type og anvendelse.

Hvad er en banjobolt?

En banjobolt (hulskrue) er den bolt, der fastgør bremseslangen eller koblingsslangen til fx bremsekaliberen, bremsemasteren, koblingsmasteren eller koblingscylinderen. Da bolten er hul og har sidehuller, kan væsken strømme gennem bolten og videre i systemet, samtidig med at slangen kan vinkes/placeres korrekt.

Vælg rigtigt: gevind, længde og udførelse

• Gevind: Match præcist (fx M10x1.00 vs. M10x1.25) – de er ikke udskiftelige.
• Længde: Nogle varianter findes i specifikke længder (fx 19 mm) – det skal passe til din fitting og komponent.
• Enkelt/dobbelt: Dobbelt bruges når to banjofittings skal samles i samme port.
• Med udluftningsnippel: Praktisk løsning hvor banjobolten samtidig har en udluftningsfunktion.
• Materiale: Alu er let og findes ofte i farver, rustfrit stål er robust til hverdagsbrug, og titanium er et letvægtsvalg.

Tætningsskiver – bør de skiftes?

Ja – når forbindelsen har været adskilt, anbefales det som udgangspunkt at bruge friske tætningsskiver (typisk kobber eller aluminium) for at sikre en tæt samling og minimere risikoen for siven.

Monteringstips

• Rengør anlægsflader og brug tætningsskive på hver side af banjofittingen.
• Spænd efter producentens moment-anbefaling (undgå at overspænde aluminium).
• Efter arbejde på hydraulikken: udluft bremse/kobling korrekt og kontrollér for utætheder.