Filters
Luk

BR SEIL JMP 1130/1355 BPW M GLOCKE

Bremsekabel JMP 338.09.78 Til trailer overløbsbremse. Glocke Ø 24 mm. Ærmelængde 1130 mm.
Lagerstatus: På lager
SKU: 338.09.78
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
Producent: JMP
192,00 kr.
Mobilepay Viabill Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Hurtig levering med GLS - pakkeshop - firma - hjemme
  • Betal sikkert - vi passer godt på dine oplysninger
  • Del betalingen op med ViaBill - nemt og fleksibelt
  • Find de rigtige dele - brug vores præcise søgemodul
  • Over 20 års erfaring

Trailer bremsekabel (buekabel) til overløbsbremsesystemer — JMP BR SEIL 1130/1355 med klokke

Produktnavn og identifikation: Dette kabel markedsføres af JMP og identificeres med producentnummer (MPN) 338.09.78. GTIN 4043981496413 knytter produktet til JMPs serienummer og gør det nemt at verificere kompatibilitet og reservedelsinformation.

Funktion og anvendelse: Produktet er et præcisionsfremstillet bremsekabel (ofte omtalt som buekabel) til brug i overløbsbremsesystemer på trailere. Kabelen overfører mekanisk kraft fra overløbsanordningen (overrun) til hjulbremserne via en klokke/bell-forbindelse, hvilket sikrer at bremsesystemet aktiveres mekanisk ved retardation af køretøjet. Denne type kabel benyttes typisk som erstatningsdel ved vedligehold eller reparation af mekaniske trailerbremser.

  • Primær funktion: Pålidelig kraftoverførsel mellem overløbsanordning og hjulbremser.
  • Anvendelsesområde: Overløbsbremsesystemer på trailer/anhænger udstyret for BPW-typer med passende tilslutningsflanger.

Tekniske data og dimensioner:

  • Ærmelængde: 1130 mm (længde på ydre kabelærme/omslag).
  • Kabellængde (indvendig wire): 1355 mm.
  • Klokkediameter (bell Ø): 24 mm.
  • Kompatible bremsesystemer: angivet for f.eks. S 2005-7, S 2035-7, 2304-7 og S 2504-7 — disse betegnelser dækker almindelige varianter af mekaniske bremsehoveder/overløbsmoduler, hvor kabeltilslutningen matcher.

Materialer og egenskaber:

  • Ydre ærme: typisk stålovertrukket eller plastbelagt stål, designet til at beskytte det indvendige kabel mod snavs og korrosion under trailerbrug. Dette reducerer slid og sikrer glid ved aktivering.
  • Indvendig wire: flettet stålwire dimensioneret for mekanisk trækstyrke og fleksibilitet, beregnet til gentagen belastning ved normal drift.
  • Klokke/tilslutningsende: præcisionsformet metalstykke med Ø 24 mm, udformet til at passe BPW-bremseklokker og sikre korrekt mekanisk pasform uden spillerum.
  • Overfladebehandling: galvanisering eller tilsvarende korrosionsbeskyttelse anvendes almindeligvis for komponenter fra JMP for at forlænge levetid under udsatte forhold.

Kompatibilitet og montering:

  • Designet til BPW-tilslutninger med klokkeø 24 mm og til de nævnte bremsesystemserier. Ved tvivl om pasform anbefales kontrol mod eksisterende kabelmål (ærme- og kabellængde samt klokke-Ø) og mod producentens reservedelsliste.
  • Montering kræver grundlæggende værktøj til fjernelse af den gamle kabelsamling, korrekt positionering af ærme for at opretholde stopafstand og justering af kabelstræk for at sikre korrekt bremsefunktion uden binding.
  • Da mål er afgørende for funktion, bør kabellængderne (1130/1355 mm) matches mod traileren før montering.

Praktiske bemærkninger til mekanikere:

  • Kontroller at klokkeens Ø 24 mm passer i bremsehusets modtagelse uden unødigt spil.
  • Undersøg ærmens endestop og placer korrekt for at sikre fuld frigivelse af bremsewire ved løsgøring.
  • Efter montering skal systemet testes ved flere manøvrer for at bekræfte jævn og symmetrisk aktivering af hjulbremser.

Brand og identifikation i praksis: Som en JMP-komponent (MPN 338.09.78, GTIN 4043981496413) er dette kabel fremstillet til den type applikationer JMP leverer til trailer- og anhængerbranchen. Brug GTIN og MPN ved bestilling eller ved forespørgsel for at sikre korrekt reservedel.

Samlet vurdering: Produktet er en teknisk specificeret bremsekabelsamling til mekaniske overløbsbremsesystemer med klart angivne dimensioner og kompatibiliteter. Materialevalg og overfladebehandling er tilpasset brug på trailere, hvor beskyttelse mod korrosion og vedvarende mekanisk funktion er vigtig.