Bremseklods Sinter GPFAX EBC Triumph Daytona 675

Bremseklods Sinter GPFAX EBC - Specielt designet til racerkørsel

Bremseklodserne GPFAX fra EBC repræsenterer et avanceret valg for motorcykelejere, der fokuserer på banekørsel. Disse bremseklodser er designet til at levere enestående bremseydelse under krævende forhold, hvilket gør dem ideelle til racercykler som Triumph Daytona 675 fra 2009 til 2017.

GPFAX bremseklodserne er fremstillet med state-of-the-art sintermetal-teknologi, der sikrer en optimal varmecyklus. Dette materiale er specifikt udviklet til at håndtere de høje temperaturer og slidforhold, der opstår under racerkørsel. Den forbedrede bremsefornemmelse giver føreren en bedre kontrol over motorcyklen, hvilket er afgørende på banen, hvor præcision og hurtig reaktion er nødvendige.

Det nye bremsemateriale i GPFAX serien er designet til at overgå Brembo Z04 klodserne, hvilket giver en kompromisløs bremseydelse, der er skræddersyet til racermiljøet. Disse klodser er ikke TÜV-godkendte og er derfor kun beregnet til brug på banen, hvilket betyder, at de ikke er egnede til almindelig vejkørsel.

Som en del af vores forpligtelse til sikkerhed og miljøvenlighed, er GPFAX bremseklodserne fremstillet uden giftige stoffer som bly, nikkel eller zink. Dette gør dem til et mere bæredygtigt valg uden at gå på kompromis med ydeevnen.

For at sikre optimal bremseeffektivitet anbefales det at kontrollere og eventuelt udskifte bremseklodserne i forbindelse med inspektion af bremsekaliberne og bremseskiverne. Det er vigtigt at sikre, at alle komponenter i bremsesystemet fungerer optimalt for at opnå den bedste bremseydelse.

Kompatible køretøjer

• Triumph Daytona 675 (2009)
• Triumph Daytona 675 (2010)
• Triumph Daytona 675 (2011)
• Triumph Daytona 675 (2012)
• Triumph Daytona 675 (2013)
• Triumph Daytona 675 (2014)
• Triumph Daytona 675 (2015)
• Triumph Daytona 675 (2016)
• Triumph Daytona 675 (2017)

Brand: GPFAX491HH
MPN: 737.01.60
GTIN: 5050953633706

Vær opmærksom på, at GPFAX bremseklodserne er designet udelukkende til banebrug, og det anbefales at anvende dem i overensstemmelse med producentens anvisninger for at opnå den bedste ydeevne og sikkerhed under racerkørsel.