Bremseklodser Semi-Sintered V Ebc Ducati Monster 696

Bremseklodser Semi-Sintered V - EBC

De EBC Standard Semi-sintered metal pads (V-serien) er optimeret til at levere høj bremsekraft til cruiser, big twin og touring motorcykler. Disse bremseklodser anvender en kombination af organiske aramidmaterialer og 30% kobber, hvilket giver en robust og pålidelig bremseydelse under forskellige kørselsforhold.

Materialevalget sikrer, at klodserne er seks gange stærkere end stål og er helt fri for asbest, hvilket gør dem til et sikkert og miljøvenligt valg. Den mellemlange til høje friktionskoefficient sikrer, at bremseklodserne kan yde en konsekvent og effektiv bremsekraft over et bredt temperaturområde. Dette resulterer i minimal slitage på både bremseklodserne og bremseskiverne, hvilket forlænger levetiden for begge komponenter.

Desuden er EBC Standard Semi-sintered metal pads TÜV godkendt og har en ABE, hvilket betyder, at de overholder strenge sikkerheds- og kvalitetsstandarder. Det er vigtigt at nævne, at korrekt installation og vedligeholdelse af bremseklodserne er afgørende for at opnå optimal ydeevne. Det anbefales at kontrollere og eventuelt udskifte bremseskiverne, når bremseklodserne skiftes for at sikre, at hele bremsesystemet fungerer effektivt.

Kompatible motorcykler

• Yamaha XJR 400 R (1995-1999)
• Aprilia Amico 25 (1996-1997)
• Ducati ST2 944 (1997-2000)
• Moto Guzzi California 1100 EV i.e (1998-2000)
• Aprilia RS 250 (1998-2000)
• Ducati 748 (1999-2002)
• KTM Duke 640 E II (1999-2001)
• Ducati Monster 600/750/900 (2000-2001)
• Moto Guzzi V11 1100 i.e (2000-2001)
• Aprilia RSV 1000 (1999-2002)
• Ducati 996 (1999-2001)
• Og mange flere, se venligst producentens specifikationer for en fuld liste.

GTIN: 5050953104992

MPN: 737.70.49

Brand: EBC

I konklusion er EBC Standard Semi-sintered metal pads (V-serien) en pålidelig og effektiv bremseklods, der er velegnet til et bredt udvalg af motorcykler. Takket være det nøje valg af materialer og design kan motorcykelejere forvente en sikker og effektiv bremseoplevelse, som er essentiel for både daglig kørsel og længere touringture.