Bremsebakker med fjeder fra TRW Honda CM 125 T

TRW Bremsesko med fjeder – driftssikker bremseevne til Honda XL 500 S og klassiske modeller

Denne bremsesko med fjeder fra TRW Lucas (varenummer 786.01.17, producentnummer MCS803, GTIN 3322937101337) er designet til en række klassiske Honda motorcykler, herunder den legendariske Honda XL 500 S, samt modeller som XL 250 S/K, CM 125/185/200/250 og CL 250 S. Disse motorcykler er kendt for deres driftssikre luftkølede motorer og simple, slidstærke opbygning, hvilket gør dem ideelle til både landevej og grussti.

Bremseskoene har en diameter på 140 mm og en bredde på 25 mm. De er udstyret med standard friktionsbelægning, som leverer en stabil og jævn bremseeffekt under normale kørselsforhold. Pakken indeholder desuden returfjedre, så du kan foretage en komplet og korrekt udskiftning uden at skulle genbruge gamle slidte fjedre. Designet uden riller (grooved: no) gør skoene støjsvage og nemme at montere.

Honda XL 500 S er en klassisk enduro-model fra slutningen af 70’erne, som kombinerer lav vægt med høj momentstærk motor og mekanisk simplicitet – et køretøj, der stadig nyder stor anerkendelse blandt entusiaster. Med disse bremsesko bevarer du både autentisk bremsefornemmelse og høj driftsikkerhed, hvilket er vigtigt på ældre maskiner, hvor tromlebremser stadig spiller en central rolle.

TRW Lucas er kendt for OEM-kompatible kvalitetskomponenter, og dette bremsesæt lever op til de samme krav som den originale del – med lang levetid, præcis pasform og ensartet ydelse, selv under krævende forhold.

Det anbefales at kontrollere andre bremserelaterede komponenter, såsom tromlebremser, for at sikre optimal bremseevne og sikkerhed ved udskiftning af bremsesko.

Se den komplette liste af køretøjer, delen passer på, nedenfor:

• Honda XL 250 K (1976–1978)
• Honda CM 125 T (1978–1981)
• Honda CM 185 T (1978–1980)
• Honda XL 500 S (1979)
• Honda CL 250 S (1982–1983)
• Honda CM 200 T (1980–1984)
• Honda CM 250 C (1982–1983)

Med TRW bremseskoen sikrer du, at din klassiske Honda motorcykel fortsætter med at yde stabil bremseevne, hvilket er afgørende for både sikkerhed og køreglæde.