BREMSEGREB ALU SORT JMP

Bremsegreb i aluminium (sort) til for- eller bagbremse

Produkt: BREMSEGREB ALU SORT JMP

Dette støbte bremsegreb fra JMP (MPN: 730.14.59, GTIN: 4043981464863) er fremstillet som en direkte form- og funktionsmæssig erstatning for originalt greb. Grebet er beregnet til montering på standard håndbetjente bremsearme på scootere og lette motorcykler og kan anvendes som for- eller baggreb afhængigt af køretøjets styre- og kabelføring.

Funktion og placering

• Monteres på styrets bremsearm og fungerer som brugerens interface til at aktivere mekaniske eller hydrauliske bremsesystemer via kabel eller master cylinder.
• Er designet til at matche oprindelig grebsgeometri, så bryderarmens vandring og grebsvinkel forbliver tæt på originalen.
• Velegnet til pleje og vedligehold, hvor slitne eller beskadigede greb skal udskiftes for at genoprette ergonomi og sikker betjening.

Materialevalg og egenskaber

• Materiale: Støbt aluminium — giver en fornuftig kombination af stivhed og lav vægt uden at være sprødt som visse letvægtslegeringer.
• Overflade: Sort finish påført for korrosionsbestandighed og æstetisk ensartethed med mørke styrer og komponenter.
• Produktionsmetode: Levet cast/støbning, hvilket sikrer reproducerbar form og dimensionstolerance tæt på originale dele.
• Håndværk: Enkel udførelse med fokus på holdbarhed og passform frem for kosmetik; egnet til daglig brug på by- og pendlerkøretøjer.

Kompatibilitet og kørestil

De angivne køretøjer er primært Peugeot Tweet scootere fra ca. 2010–2014. Det indikerer, at produktet er tiltænkt lette, by-orienterede scootere med fokus på pendling og kortere ture snarere end touring eller offroad. På denne type køretøj er et korrekt fungerende bremsegreb vigtigt for præcis modulering i bytrafik, hyppige stop/start-situationer og lavhastighedsmanøvrer.

Passer bl.a. til Peugeot Tweet 50/125/150 (ca. 2010–2014).

Vedligeholdelses- og monteringsråd

• Kontroller grebets monteringsbolt, justeringsskrue og eventuelle låseringe for slid og korrosion ved udskiftning.
• Sørg for at smøre dreje- eller kontaktpunkter med egnet fedt for at undgå knirk og sikre jævn bevægelse.
• Ved kabelbetjente systemer: efter montér, justér kabellængde og -spænding, og test friktion og returbevægelser før kørsel.
• Ved hydrauliske systemer: kontroller at grebets arbejdsudslag ikke rammer mastercylinderen forkert; luftpumpe og efterfyldning af bremsevæske kan være nødvendig hvis system adskilles.

Relaterede komponenter at kontrollere

• Bremsekabler eller bremseslanger: slid eller forlængerede kabler kan påvirke grebets funktion.
• Master cylinder og håndtagets monteringsbolt: sikre at pakninger, returfjeder og gevind er intakte ved demontering.
• Grebets kontakt- eller sikkerhedsafbryder (hvis relevant): nogle scootere har start- eller stopafbrydere integreret i grebet.

Produktet markedsføres under JMP-brandet, og oplysningerne (MPN 730.14.59, GTIN 4043981464863) kan anvendes til at verificere korrekt del ved bestilling eller reservedelsregistrering.

Typiske kompatible køretøjer

• Peugeot Tweet 50 (2010–2012)
• Peugeot Tweet 50 RS (2011–2012)
• Peugeot Tweet 125 (2011–2014)
• Peugeot Tweet 150 (2011)