Bremselysafbryder
En bremselysafbryder (bremselyskontakt) sørger for, at bremselyset tænder med det samme, når du bruger bremsegreb eller bremsepedal. Her finder du bremselysafbrydere til motorcykel, scooter/knallert, ATV og cross – inkl. kontakter til forbremsegreb, bagbremsepedal og bremse-/koblingsskiftere.
Vi tilbyder både originale reservedele og slidstærke alternativer fra bl.a. JMP, der passer til mange mærker og modeller. Vælg efter model/år på den enkelte vare, og tjek stiktype/antal ledninger eller gevind (hvis det er en gevindkontakt), så du får den rigtige del første gang.
En bremselysafbryder (også kaldet bremselyskontakt) er en lille del – men den har stor betydning. Det er den, der sørger for, at bremselyset tænder i samme øjeblik, du rører bremsegrebet eller bremsepedalen. Når bremselyset reagerer korrekt, får bagfrakommende et tydeligt signal, og du undgår farlige misforståelser i trafikken.
På Onlineparts finder du bremselysafbrydere til en bred vifte af mærker og modeller – fx Honda, Yamaha, BMW, Aprilia og mange andre – både som originale reservedele og som stærke alternativer fra bl.a. JMP.
Bremselyskontakter findes i flere varianter. Det vigtigste er at vælge samme type som din nuværende løsning (eller den, din model er født med).
Det er den klassiske løsning på mange motorcykler, knallerter og offroad-maskiner: En kontakt, der aktiveres af bevægelsen i greb/pedal. Nogle udgaver er mikroswitches med beslag – fx en “bremse-/koblingsskifter”, som bruges, hvor samme type kontakt kan sidde ved både bremse og kobling (typisk på scooter/let MC).
Bemærk: Nogle mikroswitches er NC (normally closed) – altså “lukket” i hvile og skifter, når du aktiverer grebet. Det er vigtigt at ramme rigtigt her, ellers får du bremselys der enten aldrig tænder eller lyser konstant.
På en del scootere/knallerter sidder kontakten som en lille gevindkontakt, hvor mål og gevindstigning er afgørende. I sortimentet findes fx varianter med M6x0.8-gevind, hvor “næsten rigtigt” stadig er forkert.
Nogle kunder foretrækker en original reservedel – især på bestemte modeller. Der findes også originale dele i udvalget, ud over aftermarket-løsninger.
En bremselysafbryder er en sliddel – og den arbejder i et område med vibrationer, fugt, snavs og temperaturudsving. De mest almindelige symptomer er:
Hvis du har et af ovenstående problemer, er en ny bremselyskontakt ofte den hurtigste og billigste vej tilbage til normal funktion.
For at ramme rigtigt første gang, kan du bruge denne tjekliste:
Tip: Hvis du er i tvivl, så find din nuværende kontakt frem og sammenlign stik, monteringsmåde og eventuelle mål/gevind med produktbilleder og specifikationer.
På mange modeller er udskiftning ligetil:
Er kontakten placeret meget udsat (scooter/ATV/offroad), kan det betale sig at rense stik og sikre, at kabeltrækket ikke står og trækker i kontakten.
Når et bremselys driller, handler det om at få den rigtige del hjem hurtigt – og med mindst muligt bøvl. På Onlineparts kan du finde et stort udvalg, bruge produkternes model-/år-information og vælge mellem både originale dele og gode alternativer.
NO (normally open) er “åben” i hvile og lukker, når du bremser (bremselyset tænder). NC (normally closed) er “lukket” i hvile og skifter ved aktivering. Det er vigtigt at vælge korrekt type.
Typisk ved forbremsegrebet (kontakt i grebholderen) og/eller ved bagbremsepedalen (kontakt ved pedalarm eller beslag). På nogle scootere sidder den som en lille gevindkontakt.
Ofte er kontakten fastlåst (snavs/defekt fjeder/fejljustering) – eller der er monteret forkert NO/NC-type. Start evt. med at afkoble kontakten: Hvis lyset slukker, er fejlen typisk i kontakt/justering.
Nej. Tjek også pære/LED, sikring, stikforbindelser og stel. Men kontakten er et af de mest almindelige fejlsteder – og ofte billig at udskifte.
Det frister, men ved gevind, stik og kontaktfunktion skal det passe 100%. Især små gevindmål som M6x0.8 skal være identiske.
Ja. Brug altid model/år-listen på varen, da kompatibilitet kan variere med årgang.
Det er en kontakt-type (ofte mikroswitch), der bruges i opsætninger, hvor samme type kontakt kan sidde ved bremse og/eller kobling – især på scooter/lette MC’er.
Ideelt set med det samme du begynder at aktivere bremsen – ikke først når du står hårdt på pedalen. Justér mekaniske kontakter, så de reagerer tidligt.
Ja, der findes også originale reservedele i udvalget, ud over aftermarket-løsninger.