Karburator Membran Bing BMW R 80 Monolever

Karburator Membran Bing - Præcisionskomponent til BMW og Cagiva

Karburator membranen til Bing konstant tryk karburator typen 64-3 er en essentiel komponent, der sikrer korrekt brændstof- og luftblanding i motoren. Denne membran er designet til at passe til flere klassiske motorcykler, herunder modeller fra BMW og Cagiva, og er afgørende for motorens ydeevne og effektivitet.

Membranen har en udvendig diameter på 80 mm, en indvendig diameter på 40,5 mm og en højde på 17 mm. Disse mål er vigtige for at sikre en præcis pasform i karburatoren, hvilket er nødvendigt for at opretholde den ønskede trykbalance og derved optimere motorens drift.

Materialevalg og egenskaber:

• Fremstillet af slidstærkt gummi, der tåler de varierende temperaturer og kemikalier, som motorcykelbrændstof indeholder.
• Designet til at modstå deformation og slid over tid, hvilket sikrer langvarig funktionalitet.
• Let at installere og udskifte, hvilket gør vedligeholdelse af karburatoren mere effektiv.

Det er vigtigt at holde øje med karburatorens membran, da en slidt eller beskadiget membran kan føre til dårlig motorydelse, øget brændstofforbrug og uensartet acceleration. Ved udskiftning af membranen anbefales det at kontrollere tilstødende komponenter, såsom pakninger, der kan være slidte og også skal udskiftes for at sikre optimal tætningskapacitet.

Kompatibilitet:

Denne membran er kompatibel med en række BMW-modeller fra 1973 til 1993, herunder:

• BMW R 75 /6 (1973-1976)
• BMW R 90 /6 (1973-1976)
• BMW R 45 N/S (1978-1984)
• BMW R 65 (1978-1993)
• BMW R 80 G/S (1980-1993)
• Cagiva Elefant 650 (1984-1988)

Passer til blandt andet BMW R 75 /6, R 90 /6, R 45 N/S, R 65, og R 80 G/S samt Cagiva Elefant 650 (ca. 1973–1993).

Tekniske specifikationer:

• MPN: 721.54.36
• GTIN: 4043981193862

Vedligeholdelse af denne karburator membran er vigtig for at sikre optimal motorpræstation og brændstofeffektivitet. Regelmæssige inspektioner og udskiftninger af slidte dele kan forhindre dyre reparationer og holde motorcyklen kørende i mange år fremover.