DID XRINGKG&G520ERV7/112 Åben kæde med nittelås

DID 520ERV7 X-Ring åben kæde med nittelås til racerkørsel

Brand: DID — MPN: 797.04.15 — GTIN: 4525516361217

Denne DID 520ERV7 er en åben motorcykelkæde med X‑ring og hul nittelås, udviklet med fokus på krævende kørsel og racebrug. Kæden er konstrueret til direkte kraftoverførsel med lav friktion og øget styrke, hvilket giver kortere responstid ved gaspådrag og en mere konsekvent acceleration under belastning. Konstruktionen er baseret på DIDs erfaringer fra MotoGP og er afprøvet i konkurrencebrug.

Funktion

• Overfører moment fra drev til hjul via tæt siddende rulleled og X‑ring tætningssystem, som mindsker olie‑ og smøreforspild.
• Direkte kraftoverførselsteknologi reducerer energitab mellem motor og drivhjul, hvilket øger accelerationsrespons.
• Åben kæde med hul nittelås (hollow rivet link) for forbindelse og reparation i marken eller værksted.

Materialer og egenskaber

• X‑Ring tætningssystem: Patentet X‑ring giver lavere friktion end traditionelle O‑ringe og øger levetiden ved at bevare smøremiddel mellem rulle og bøsning.
• Yder- og inderplader i guldfarvet overfladebehandling, designet til at modstå slid og korrosion under rutinemæssig brug.
• Høj trækstyrke: specificeret brudstyrke på 3990 kg, hvilket giver sikkerhedsmargen ved høj belastning.
• Hul nittelås (hollow rivet link) for lav vægt uden at gå væsentligt på kompromis med styrken.

Tekniske data

Kompatibilitet og anvendelse

520‑pitch kæder anvendes primært på motorcykler, hvor der kræves en god balance mellem vægt, styrke og præcision i kraftoverførslen. Denne ERV7‑udgave er rettet mod performance- og racingbrug, men kan også anvendes på tunede gadecykler, hvor høje belastninger og hyppige accelerationsforløb stiller større krav til kædens holdbarhed.

Vedligeholdelse og monteringsanvisning

• Kontroller korrekt længde og ledantal (112 led) før montering; justér eventuelt ved at fjerne eller tilføje led med passende værktøj til nittelåse.
• Smør kæden efter producentens anvisninger; X‑ringene holder smøremiddel længere end O‑ringe, men regelmæssig rengøring øger levetiden.
• Kontroller nittelåsen efter indkøring og efter de første kilometers belastning for korrekt fastspænding og sætning.

Produktet markedsføres af DID (MPN 797.04.15, GTIN 4525516361217) og er designet med raceteknologi fra MotoGP som referencepunkt. Materialevalg og konstruktion er optimeret til at levere lav friktion, høj trækstyrke og pålidelig forbindelse via hul nittelås.