Fjederben Mono YSS justerbar Honda VTR 1000 SP1

Justérbart mono-fjederben til baghjul, YSS gasdæmper

Beskrivelse og funktion
Dette er et justerbart mono-fjederben fra YSS (GTIN 8859518014519, MPN 789.51.99) beregnet som bagdæmper til motorcykler med øje-top og gaffel-bundbeslag. Fjederbenet arbejder som gasfyldt støddæmper med ekstern reservoir og har integreret skruefjeder. Det kontrollerer hjulbevægelse, kompression og rebound for at bevare hjulkontakt og kørestabilitet under acceleration, opbremsning og sving.

Placering på køretøjet
Monteres vertikalt mellem stel og svingarm som hovedbagdæmper. Topbeslaget er et 10 mm øje, bundbeslaget er en gaffellignende opbygning med 30 mm bredde mellem flangerne. Den samlede længde er justerbar i området cirka 320–330 mm med en finjusteringsmulighed ±5 mm.

• Type: Gas damper med eksternt reservoir
• Topmount: Øje, indvendig diameter 10 mm
• Bottom mount: Gaffel (fork), bredde 30 mm
• Piston / stang: 45 mm stempel, 16 mm stang
• Fjederspecifikation: Rød fjeder, længde 150 mm, diameter 56 mm, rate 100

Justeringer og værktøj
Fjederforspænding justeres kontinuerligt og låses med en grubskrue. Dæmperen tilbyder 30 klik rebound-justering samt high/low kompressionsjustering med 30 klik. Længde kan justeres ±5 mm for at finindstille kørertøjning eller geometri. Medfølgende justeringsværktøj følger leverancen.

Materialer og konstruktion
Kroppen er fræset i aluminium, hvilket giver en god balance mellem styrke og lav vægt samt forbedret varmeafledning fra intern olie/gas. Ekstern reservoir øger oliekapaciteten og hjælper temperaturstabilitet under længere belastning. Pistondiameter (45 mm) og stangdiameter (16 mm) antyder robusthed for sportstog touring-anvendelse uden overdrivelse i materialepåstand.

Typisk anvendelse og køretøjstype
De listede kompatible modeller (Honda VTR 1000 SP1/SP2, årgange 2000–2006) placerer denne komponent klart i kategorien sport / sport-touring. Disse motorcykler er effektfokuserede V-twin sportmaskiner, ofte brugt til både landevejsspor og teknisk vejkørsel; fjederbenet giver mulighed for at tilpasse dæmpningen til aggressive sving, hårde opbremsninger og varierende belastning ved kørsel med eller uden passager.

Kompatibilitetsopsummering
Passer bl.a. til Honda VTR 1000 SP1 (2000–2001) og VTR 1000 SP2 (2002–2006).

Vedligeholdelse og tekniske overvejelser
- Kontrollér løbende mount-øjer og gaffelbeslag for slør og slitage; 10 mm top-øjet bør inspiceres for ovalisering.
- Overvåg olie- og gasforsegling (reservoir) for lækager; udskiftning kræves ved nedsat dæmpningsfunktion.
- Justeringsskruer og grubskrue til lås bør sikres med korrekt moment og eventuel låsemiddel efter producentens anbefalinger.
- Ved fjederudskiftning eller ændring af fjederhastighed anbefales kontrol af samlet slaglængde og clearance for at undgå kontakt med stel eller svingarm.

Relaterede dele at kontrollere
Ved arbejde med bagdæmperen er det relevant at kontrollere svingarmens lejer, topbeslagets bronze-/gummiindsatser og eventuelle bolte/pinde til montage for korrekte tolerancer og slør. Disse anbefales efterseet ved demontering for at sikre korrekt funktion efter genmontering.

Producent og identifikation
Fjederbenet er fra YSS og leveres med MPN 789.51.99 (GTIN 8859518014519). Materiale- og dimensionoplysningerne i den tekniske tabel bør anvendes ved kontrol af pasform og specifikation i forbindelse med monteringsarbejde.

Tekniske data (hurtig reference)
Type: Gas damper; Længde: 320–330 mm (justerbar ±5 mm); Top øje 10 mm; Bund fork 30 mm; Piston 45 mm; Rod 16 mm; Fjeder: rød, 150 mm, rate 100; Reservoir: Ja.

Pakkeindhold
Fjederben inkl. justeringsværktøj. (Ingen angivelse af antal-enheder i pakning er givet her.)

• Kompatible køretøjer:
• Honda VTR 1000 SP1 (2000)
• Honda VTR 1000 SP1 (2001)
• Honda VTR 1000 SP2 (2002)
• Honda VTR 1000 SP2 (2003)
• Honda VTR 1000 SP2 (2004)
• Honda VTR 1000 SP2 (2005)
• Honda VTR 1000 SP2 (2006)