Forseglingsring olieafløbsprop JMP Indhold 1 stykke 10X18X1,5 mm

Forseglingsring til olieafløbsprop – aluminium, 10×18×1,5 mm

Produkt: JMP forseglingsring til olieafløbsprop (GTIN 4043981471984, MPN 734.94.94). En flad aluminiumsring designet til tætning ved olieaftapningsskrue i motorblok.

Funktion og placering
Forseglingsringen placeres mellem olieaftapningsskruens flange og bundkarrets afløbsside. Ved korrekt montering sikrer ringen en lavprofil-tætning, der forhindrer olielækage under normal drift og ved olieskift. Den flade form (1,5 mm tykkelse) komprimeres mod metaloverflader for at lukke spildevandsspalter og ujævnheder.

Materialeegenskaber
Ringen er fremstillet af aluminium, som kombinerer tilstrækkelig formstabilitet med god tætningsegenskab ved lav kompression. Aluminium er resistent over for både benzin og motorolie, hvilket fremgår af de tekniske data; materialet tåler de temperaturer og kemikalier, der normalt forekommer omkring olieaftapningsområdet. Dimensioner: indvendig Ø 10 mm, udvendig Ø 18 mm, tykkelse 1,5 mm. Form: flad.

Teknisk data (kort)

• Indvendig diameter: 10 mm
• Udvendig diameter: 18 mm
• Tykkelse / højde: 1,5 mm
• Materiale: aluminium
• Benzin- og oliebestandig

Relevans for vedligeholdelse
Ved hvert olieskift anbefales det at kontrollere forseglingsringen og skiftetætheden ved aftapningsskruen. Aluminiumsklinger kan deformeres eller blive klemt flade efter gentagne brug/cykler og skal udskiftes for at sikre korrekt tætning. Da denne ring er et forbrugs-item ved olieskift, er korrekt dimensionering afgørende for at undgå lækager eller beskadigelse af skruegevind.

Passer til køretøjstype
De listede kompatible modeller er hovedsageligt fra Moto Guzzi og dækker et bredt udvalg af naked/street- og touring-orienterede maskiner med tværstillede V-twin motorer (f.eks. Breva, Griso, Norge, Stelvio, California, Sport, MGX-21, V7). Disse er typisk vej-/touring-maskiner hvor motorkonstruktionen er vandt til lange ture og regelmæssig vedligeholdelse; på denne type motorcykler anvendes flade aluminiumsforseglinger ofte ved olieaftapninger på grund af robusthed og kemikaliebestandighed. Kompatibilitetsopsummering: Passer bl.a. til flere Moto Guzzi-modeller som Breva, Griso, Norge, Stelvio, California og Sport (ca. 2005–2021).

Kompatibilitetsliste (udvalgte modeller)

• Moto Guzzi Breva 850/1100/1200 (2005–2011)
• Moto Guzzi Griso 1100 / Griso 1200 8V (2005–2013)
• Moto Guzzi Norge 850 / Norge 1200 / Norge 1200 GT 8V (2006–2016)
• Moto Guzzi Stelvio 1200 / Stelvio 1200 8V (2008–2017)
• Moto Guzzi Sport 1200 / Sport 1200 8V (2007–2014)
• Moto Guzzi California 1400 / MGX-21 1400 (2013–2021)
• Moto Guzzi V7 750 III i.e (2020)

Monterings- og kontroltips

• Rengør afdækningen grundigt for metalspåner og gammel pakningsmateriale før montering.
• Kontrollér at aftapningsskruen og bundkarrets kontaktflader er uden dybe ridsninger eller deformiteter.
• Stram aftapningsskruen til fabrikantens moment; overstramning kan flade klingen for meget ud eller beskadige gevind.
• Udskift klingen ved synlig deformation, ubalanceret kompression eller ved mistanke om lækage efter tidligere skift.

Relaterede komponenter at kontrollere
Ved olieskift er det relevant at kontrollere olieaftapningsskruens tilstand (gevind og flange) og bundkarrets pakningsflade. Hvis der observeres beskadigelse af skrue eller kar, bør disse udbedres for at sikre permanent tætning.

Brand: JMP. GTIN 4043981471984, MPN 734.94.94.