Hoveddysestørrelse 80 EBC

Hoveddyse 80 til Keihin-forgassere (EBC, MPN 724.60.36)

Denne komponent er en hoveddyse i størrelse 80 til Keihin-forgassere, fremstillet under mærket EBC og identificeret med varenummer (MPN) 724.60.36 og GTIN 5050953859045. Produktet leveres som et kompatibelt reservedelskomponent og er ikke en originaldel fra Keihin. Hoveddysen regulerer den primære brændstofmængde, der føres fra floating bowl gennem dysen til forgasserens karburatorstrøm, og har direkte betydning for blandingsforholdet ved mellem- og fuldgas.

Funktion

• Primær opgave: At dosere brændstofflowet ved mellem- og fuldgas, hvilket påvirker motorens trækkraft og acceleration.
• Passer til: Keihin-forgassere, især de typer der anvendes på Honda KJ-konfigurationer.
• Trådforbindelse: Gennem M5-gevind monteres dysen sikkert i forgasserens karburatorsæde.

Materiale og udførelse

Dysen er udført i metal (typisk messing eller nikkeleret messing hos denne type dyser), hvilket giver korrosionsbestandighed og god slidstyrke ved normal drift. Hovedformen er en rund kappe-/kophoved-type, som sikrer korrekt sæde og tætning i karburatorsædet. Materialevalget og overfladefinishen er tilpasset petroleum- og benzincirculation for at minimere aflejringer og sikre stabil flow-karakteristik over tid.

Tekniske data

Kompatibilitet og anvendelse

Dysen er beregnet til brug i Keihin-forgassere, ofte anvendt på Honda KJ-matching. Størrelse 80 er en specifik hoveddysekonfiguration og ændrer luft/benzin-forholdet i et område, hvor hoveddysen dominerer. Ved tilpasning eller fejlfinding af karburatoren bør mekanikeren kontrollere øvrige komponenter (nåle, emulssionsrør, pilotdyser) for at sikre korrekt samlet afstemning.

Fordele ved konstruktionen

• Standard M5-gevind for nem installation i kompatible Keihin-kroppe.
• Robust metaludførelse modstår almindelige kemikalier og driftsrelateret slid.
• Kompakt kappeform sikrer stabil positionering og tætning i sædet.

Bemærkninger

Produktet markedsføres af EBC med MPN 724.60.36 og GTIN 5050953859045. Det er ikke en original Keihin-del, men et kompatibelt alternativ. Ved udskiftning anbefales det at måle og dokumentere eksisterende dysekonfiguration før montering for at bevare eller justere motorens luft-/brændstof-blanding efter behov.