Tændkondensator til Kawasaki motorcykler
Tændkondensatoren spiller en central rolle i tændingssystemet på motorcykler ved at stabilisere og optimere tændingsstrømmen. Denne specifikke tændkondensator svarer til Daiichi DMO-21 og er designet til at forbedre tændingssystemets effektivitet. Den er placeret i nærheden af tændspolen, hvor den arbejder for at reducere gnistforskydningen og sikre en pålidelig tænding under drift.
Materialevalget i denne tændkondensator er nøje udvalgt for at sikre holdbarhed og pålidelighed. Den er konstrueret af kvalitetskomponenter, som er designet til at modstå de udfordringer, der kan opstå i motorcykelens tændingssystem. Dette sikrer, at kondensatoren kan fungere optimalt under forskellige driftsforhold og temperaturer, hvilket er afgørende for motorcyklens ydeevne.
Kompatible motorcykler
Denne tændkondensator er kompatibel med flere modeller af Kawasaki motorcykler, herunder:
- Kawasaki KE 125 A (1976-1982)
- Kawasaki KH 125 A (1977-1980)
- Kawasaki KE 100 B (1984-2001)
Den dækker et bredt spektrum af køretøjer, der typisk anvendes til både daglig kørsel og lettere touring. Motorcyklerne fra denne periode er generelt kendt for deres pålidelighed og økonomiske drift, hvilket gør dem populære blandt både nye og erfarne motorcykelejere.
Vedligeholdelse og tekniske overvejelser
Ved udskiftning af tændkondensatoren anbefales det at kontrollere tilstødende komponenter i tændingssystemet, såsom tændspolen og tændrør, for at sikre, at hele systemet fungerer optimalt. En korrekt funktion af tændkondensatoren kan forhindre unødvendige problemer med motorens tænding, hvilket kan resultere i en mere jævn og effektiv kørsel.
For at sikre langvarig ydeevne anbefales det at følge producentens vedligeholdelsesplan og regelmæssigt inspicere tændingssystemet, især hvis motorcyklen har været udsat for hårde driftsforhold.
GTIN for denne tændkondensator er 4043981296617, og MPN er 700.20.84.
Se den komplette liste af køretøjer, delen passer på, nedenfor:
