INDSUGNINGSMANIFOLD 101 OKTAN CONT 1 STK Generic Trigger 50 SM

INDSUGNINGSMANIFOLD 101 OKTAN CONT - 1 STK

Indsugningsmanifolden er en vital komponent i motorens indsugningssystem, der er ansvarlig for at fordele luft- og brændstofblandingen til motorens cylinder. Denne del er specielt designet til at sikre en optimal strøm af luft ind i motoren, hvilket er essentielt for motorens præstation og effektivitet. Indsugningsmanifolden placeres typisk mellem karburatoren og motorens cylinder og spiller en væsentlig rolle i motorens samlede ydelse.

Materialet, der anvendes til denne indsugningsmanifold, er konstrueret til at modstå høje temperaturer og tryk, hvilket sikrer langvarig holdbarhed og pålidelighed. Det er vigtigt at vælge en indsugningsmanifold, der er kompatibel med det specifikke motorcykelmærke og -model, da forskellige motorer kan have varierende krav til indsugningssystemet.

Den aktuelle indsugningsmanifold er kompatibel med følgende motorcykler:

• CPI SM 50 (2006-2014)
• CPI SX 50 (2006-2014)
• Generic Trigger 50 SM (2008-2012)
• Generic Trigger 50 X (2008-2012)
• Keeway TX 50 (2008-2009)
• Keeway TX 50 SM (2008-2009)
• Beeline SM 50 (2010-2014)
• Beeline SX 50 (2010-2011)
• KSR-Moto TR 50 SM (2013-2022)
• KSR-Moto TR 50 X (2013-2022)

Det er vigtigt at holde indsugningsmanifolden i god stand for at sikre, at motoren fungerer optimalt. I forbindelse med udskiftning af indsugningsmanifolden kan det være en god idé at kontrollere tilstanden af ​​andre relaterede komponenter, såsom karburatoren og indsugningsslangerne, for at sikre, at der ikke er lækager eller slid, der kan påvirke motorens ydelse. Det anbefales også at efterse pakningerne og udskifte dem, hvis de viser tegn på slid eller skader, da dette kan føre til luftlækager og dermed nedsat motorpræstation.

Produktinformation:

• GTIN: 4057237581471
• MPN: 724.46.70

For mekanikere og motorcykelejere er det vigtigt at vælge kvalitetskomponenter, der sikrer en pålidelig og effektiv drift af motorcyklen. Denne indsugningsmanifold er designet til at imødekomme kravene fra de nævnte køretøjer og bidrager til en mere effektiv brændstofudnyttelse og motorens generelle ydeevne.