JT O-RING KÆDE GULD 428HRO/110 ÅBEN KÆDE MED KLIPSLINK

JT O-RING KÆDE 428HRO/110 – åben kæde med clipslink til små street/offroad/scooter-motorcykler

Kort om funktion og placering: Denne kæde er et drivlinjekomponent, der forbinder motorens udgående tandhjul (klingerne) med baghjulets tandhjul og overfører drejningsmoment. Den monteres som ydre kæde på svingarmen og løber mellem for- og bagtandhjul; forbindelsen er udført som en åben kæde med et spring-/clipslink for nem montage.

Materialer og konstruktion: Produktet er fra JT (MPN 754.05.43, GTIN 824225620771) og er udført i specialstål med varmebehandlede plader og nitro-stifter for at kombinere lav vægt med høj trækstyrke. Kæden er af typen 428 HRO med O-rings tætning mellem indre og ydre plader, hvilket mindsker friktion og beskytter smøremidlet i samlingen. Yderpladerne er guldbelagte for korrosionsmodstand og æstetik, indre plader er ubehandlede stål. Angivet brudstyrke er 2250 kg, hvilket er passende for lette til mellemstore motorcykler og scootere i de listede anvendelsesområder.

• Pitch: 428
• Længde: 110 led (åben kæde, leveres med clipslink)
• O-ring type: O-Ring (HRO-type)
• Forbindelse: Spring-/clipslink
• Konstruktion: Åben kæde
• Tensile strength: 2250 kg

Anvendelsestype og værdi for køretøjstypen: Ud fra de kompatible modeller (Yamaha RD/DT/RS, Suzuki GT/TS, Zündapp K, Kymco Nexxon/K‑Pipe mv.) er målgruppen primært små til lette street- og offroad-motorcykler samt nyere små 4T scootere. På denne type køretøjer betyder en korrekt dimensioneret O‑ring kæde længere levetid og mere stabil kraftoverførsel ved både bykørsel og lettere terræn; O‑ringsystemet hjælper med at bevare intern smøring under varierende belastninger og miljøforhold.

Kompatibilitetsopsummering: Passer bl.a. til ældre Yamaha RD/DT/RS modeller fra 1975–1981, Suzuki GT/TS 1981–1983, Zündapp K 1982–1984 samt nyere Kymco Nexxon og K‑Pipe 50 (2008–2017).

Vedligeholdelse og monteringsråd: O‑ring kæder kræver korrekt initial smøring og løbende inspektion. Kontroller regelmæssigt kædespænding, slør i led og tilstand af O‑ringerne (revner, udsivning af fedt). Rengør kæden med et egnet, ikke-aggressivt affedtningsmiddel og genpåfør kædefedt designet til O‑ring kæder; undgå tjære-tynde sprays der kan opløse O‑ringenes gummiblanding. Sørg for korrekt moment på clipslinket og efterspænd efter kort kørselstid for at sikre stabil samling.

Tekniske overvejelser ved udskiftning: Når du monterer ny kæde, kontrollér for- og bagtandhjul for slid – skæve eller spidse tænder reducerer levetiden for en ny kæde. Selvom dette produkt er en O‑ring kæde, er det teknisk relevant at inspicere klingerne; udskift tandhjul hvis tænderne er tydeligt nedslidte eller deformerede. Brug korrekt kædelængde og sørg for at kæden ligger fladt på tandhjulene ved manuel rotation før endelig spændeprocedurer.

Relaterede dele at tjekke: For optimal funktion anbefales kontrol af for- og bagklingens tilstand samt kædestrammer/justeringsarme ved montage. Undgå unødvendige udskiftninger med mindre komponenterne viser tegn på slitage.

Yderligere information: Produktet leveres som åben kæde med clipslink for montage. JT er producenten angivet i tekniske data og produktnavn; MPN 754.05.43 og GTIN 824225620771 kan anvendes ved identifikation ved bestilling eller ved søgning i reservedelsdatabaser.

Kompatible køretøjer (udvalgte eksempler):

• Yamaha RD 125 (1975)
• Yamaha DT 125 E (1976–1979)
• Yamaha RS 100 / RS 100 DX (1977–1981)
• Suzuki GT 80 / TS 80 (1981–1983)
• Zündapp K 80 (1982–1984)
• Kymco Nexxon 50 4T (2008–2010)
• Kymco K‑Pipe 50 (2013–2017)