Lambda Sensor Bosch 0 258 986 501 Uopvarmet lambda-sensor til udstødning. 1-wire, kræver ekstra installationsarbejde. Anbefalet erstatningsinterval 50.000 km.
SKU: 360.97.40
Producent varenummer: 0 258 986 501
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
Lambda-sensor til uopvarmede systemer — måling af luft-/brændstofforhold
Produkt: Lambda-sensor (Bosch) — bruges til at måle iltindholdet i udstødningsgasser og dermed styre motorens luft-/brændstofblanding. Sensoren med MPN 360.97.40 og GTIN 3165143342275 er en 1-adrig, uopvarmet type, der svarer til fabriksnumrene 0 258 001 027 og 0 258 002 049.
Denne lambda-sensor er beregnet til køretøjer og motorstyringssystemer, der anvender uopvarmede (unheated) iltsensorer. Den leverer den analoge spændingssignalrespons, der bruges af styreenheden til at justere indsprøjtning og tænding for at opnå korrekt forbrænding og emissionskontrol.
- Funktion: Måler iltindhold i udstødningsgasser og omsætter det til et elektrisk signal, så motorstyringen kan regulere luft-/brændstofforholdet (lambda).
- Type: 1-adrig, uopvarmet lambda-sensor — kræver at varmeopvarmning i udstødningsstrømmen eller hurtig driftstemperatur for korrekt funktion.
- Kompatibilitet: Erstatter de angivne Bosch-fabriksnumre 0 258 001 027 og 0 258 002 049. Kontroller køretøjets reservedelsliste eller styringssoftware for at sikre korrekt anvendelse.
Materiale og konstruktionskarakteristika
Sensorhuset er fremstillet i korrosionsbestandigt metal med keramisk elektrodekategori indeni (zirkoniumoxid-keramik), som er standard for lambdasensorer. Den 1-adrige forbindelse betyder et enkelt signaludtag uden intern opvarmningselektrode; derfor er sensoren afhængig af udstødningstemperaturen for at generere et stabilt signal. Konstruktionen fra Bosch følger industriens normer for temperatur- og kemisk modstand i udstødningsmiljøet.
Tekniske bemærkninger og vedligeholdelse
- Anbefalet udskiftningsinterval: cirka 50.000 km under normale driftsforhold — intervallet kan variere afhængigt af kørselstype, brændstofkvalitet og motorens tilstand.
- Som uopvarmet sensor kan den have længere opvarmningstid efter koldstart og potentielt mindre præcis regulering under kortvarige driftssituationer sammenlignet med opvarmede sensorer.
- Ved montering skal kabelføring og gevindforsegling overholde producentens specifikationer for at undgå lækager eller mekanisk stress på sensoren.
- Ved fejlkoder relateret til lambda-kredsløb skal man kontrollere både sensorens signal og selve styringens jord/strømforhold, da 1-adrige sensorer er følsomme overfor dårlige forbindelser.
Identifikation og sporbarhed
Dette produkt leveres under Bosch-brandet og identificeres med MPN 360.97.40 og GTIN 3165143342275. Disse numre kan bruges til at bekræfte kompatibilitet i reservedelsdatabaser og ved indkøb til værksteder.
Praktiske overvejelser for mekanikere
Ved udskiftning anbefales adgang til korrekt momentnøgle for at sikre korrekt tilspænding af sensorgevindet og anvendelse af passende pakningsmiddel, hvis specificeret. Bemærk også nødvendigheden af at nulstille motorstyringens adaptationsværdier efter montering, hvis påkrævet af køretøjets diagnosticeringsprocedurer.
Brandet bag sensoren er Bosch, og produktets MPN (360.97.40) samt GTIN (3165143342275) indgår i beskrivelsen for at lette identifikation i reservedelskataloger og reservedelsordrer.