Hoveddys M5 112 Dellorto Aprilia RS 125 Extrema/Replica

Hoveddys M5 112 til Dellorto Karburator

Hoveddysen M5 112 fra Dellorto er en vigtig komponent i motorcyklens karburatorsystem. Denne dyse er designet til at regulere brændstofstrømmen til motoren, hvilket har en direkte indvirkning på motorens præstation og brændstofeffektivitet. Hoveddysen placeres i karburatoren og er essentiel for at sikre en korrekt blanding af luft og brændstof, hvilket er nødvendigt for optimal motorydelse.

Hoveddysen er fremstillet af kvalitetsmaterialer, der sikrer holdbarhed og modstandsdygtighed over for korrosion og slid. M5-gængestørrelsen gør den kompatibel med en række forskellige motorcykelmodeller, især fra Aprilia, som ofte anvender Dellorto karburatorer i deres køretøjer. Den specifikke dyse størrelse på 112 henviser til åbningens diameter, hvilket bestemmer mængden af brændstof, der leveres til motoren. Denne dyse type er klassificeret som en hoveddyse, hvilket betyder, at den primært bruges til at regulere den primære brændstofstrøm under acceleration og ved høje omdrejninger.

Tekniske specifikationer:

Kompatible køretøjer:

• Aprilia AF1 125 (1988-1991)
• Aprilia AF1 50 (1988-1991)
• Aprilia Red Rose 125 J (1988)
• Aprilia Red Rose 125 K (1989)
• Aprilia Red Rose 125 L (1990)
• Aprilia Pegaso 125 M (1991)
• Aprilia RX 50 (1991-2001)
• Aprilia RS 50 (1993-2010)
• Aprilia Scarabeo 50 2T DT (1993-2020)
• Aprilia og mange flere modeller fra 1988 til 2021

Ved udskiftning af hoveddysen kan det være en god idé at kontrollere relaterede komponenter i karburatorsystemet, såsom brændstoffilteret og membranen i karburatoren, for at sikre, at hele systemet fungerer optimalt. En korrekt justeret dyse kan forbedre motorens respons og reducere brændstofforbruget, hvilket er vigtigt for både præstation og økonomi.

Hoveddysen M5 112 er et produkt fra Dellorto, et anerkendt mærke inden for karburator teknologi, med MPN 724.63.17 og GTIN 4043981051506. Det er en pålidelig løsning for mekanikere og motorcykelejere, der ønsker at opretholde eller forbedre deres motorcykels ydeevne.