Maxi Seal 10 mm Værkstedsassortiment

Maxi Seal 10 mm reparationssonder – værkstedsassortiment til dækreparation

Dette værkstedsassortiment indeholder Maxi Seal 10 mm reparationssonder designet til indvendig og udvendig lapning af dæk i én arbejdsgang. Produktet (MPN: 519.02.57, GTIN: 061060) er udviklet til fagpersoner og værksteder, der håndterer både radial- og krydsdæk.

Funktion og anvendelse

• Arbejdsgang: Reparationssonderne har en vulkaniseret styretråd, der gør, at reparationskroppen selv vulkaniserer i dækket under monteringen. Det muliggør samtidig indvendig og udvendig tætning med samme komponent.
• Anvendelsesområde: Velegnet til brug i slidbaneområdet på radial- og diagonalkonstruerede dæk. Der bør kun anvendes reparationskroppe i slidbaneområdet for at undgå svækkelse af dæksider og karter.
• Praktisk brug: Systemet er beregnet til professionelle teknikkeres arbejdsflow: opkradsning af hullet, påføring af vulkaniseringsopløsning og indsætning af reparationssonden med korrekt værktøj.

Indhold og leveringsomfang

• Reparationssonder, 10 mm diameter
• Opkradsningsfræser (til at forberede hullet og fjerne løst materiale)
• 40 ml vulkaniseringsopløsning i tube

Materialevalg og egenskaber

• Reparationskrop: Fremstillet af et elastisk, gummiagtigt materiale beregnet til at danne en tætning i slidbanen. Materialet er formuleret til at binde til dækmaterialet ved hjælp af den medfølgende vulkaniseringsopløsning.
• Styrestråd: Integreret metal- eller fiberstyretråd er vulkaniseret ind i reparationskroppen. Denne tråd sikrer korrekt føring under indsættelsen og bevarer positionen efter vulkanisering.
• Vulkaniseringsopløsning: Specialformuleret opløsning til aktivering af bindingen mellem reparationskroppen og dækmaterialet. Påføres i forberedt hul før indsættelse.
• Værktøj: Opkradsningsfræseren er konstrueret til at fjerne oxideret gummi og snavs fra hullet og sikre en ren overflade for optimal vedhæftning.

Kompatibilitet og begrænsninger

• Kompatibel med både radial- og diagonalkonstruerede dæk, når det anvendes korrekt i slidbanen.
• Må ikke anvendes i dæksider, skuldre eller andre områder end slidbanen. Forkert placering kan kompromittere dækkets strukturelle integritet.
• Anvend kun til punkteringer, hvor indtrængningsrummet og skadens art er egnet til en reparationssonde. Store eller strukturelle skader kræver dækreparation eller udskiftning efter producentens anvisninger.

Tekniske fordele for værksteder

• Effektiv arbejdsgang: kombineret indre/ydre tætning uden separate komponenter.
• Reduceret tidsforbrug pr. reparation ved kendt procedure: opkradsning, påføring af opløsning og indsættelse.
• Praktisk sæt med nødvendigt værktøj og tilstrækkelig mængde vulkaniseringsopløsning til flere reparationer ved normal brug.

Bemærk: Produktets MPN (519.02.57) og GTIN (061060) er indarbejdet for let identifikation i værkstedets reservedelsstyring. Brand er ikke angivet i de tilgængelige data.