O-RING 4,5X81MM (OE RESERVEDEL)

O-ring 4,5 x 81 mm — tætning til brændstof/olie/væskeforbindelser

Produkt: O-ring 4,5 x 81 mm (Original reservedel). Leverandørbetegnelse/MPN: 734.98.78. GTIN: 000000044811. Brandangivelse i leverandørdata: Original spare part.

Denne o-ring er en udførelseskomponent til tætningsfunktioner i flydende systemer på en række Honda-motorcykler fra slut-1970’erne til 2010’erne. O-ringen anvendes typisk i standardflangeforbindelser, dækselgennemføringer eller rørkoblinger hvor en cirkulær tværsnits‑tætning med 4,5 mm tykkelse og 81 mm indvendig/udvendig omkreds (se teknisk målspecifikation i servicemanual) er påkrævet.

• Funktion og placering: Sikrer tætning mellem to faste komponenter eller omkring en aksel/gennemføring for at forhindre lækage af benzin, olie eller kølevæske afhængigt af systemet. Almindelige placeringer er i brændstof- og vakuumføringer, dækselpakninger eller små flanger på motor-/transmissionssider.
• Materialeegenskaber: Leveres som original reservedelsudgave; typisk lavet af elastomer (f.eks. NBR eller tilsvarende olie‑ og brændstofbestandigt materiale) med god modstand mod olie, brændstof og moderate temperaturer. Elastomerets hårdhed og kemiske bestandighed er afgørende for levetid, og originaldel angiver materiale og dimension for korrekt pasform.
• Egenskaber: Rund tværsnit (o-ring), dimensioneret til tæt prespasning. Egnet til reparationer hvor originaldimensioner og materialeegenskaber ønskes bevaret for korrekt funktion over tid.

Kompatibilitet og anvendelsestype: De listede modeller er primært Honda road- og touring-modeller samt nogle lette street-/standard-cykler (eksempelvis CX-serierne, CBX/CB-serier og VTR/VT 250-serier). Det dækker både større touring/gt-maskiner (CX/GL-serier fra tidligt 1980’erne) og mindre street/standard modeller (VT/VTR og CB250 fra 1990’erne og 2000’erne). Typiske brugsmønstre for disse motorcykler spænder fra længere landevejsture på de touring-orienterede CX/GL til daglig by- og landevejskørsel på VT/VTR/CB-modeller. Passer bl.a. til Honda CX 500/650, GL 500/650, CBX 550, VT/VTR 250 og CB 250 i de angivne årgange.

Kompatibilitetsopsummering: Passer bl.a. til flere Honda CX/GL touring‑modeller (1977–1986) samt CBX/CB/VT/VTR 250/550 standard- og street-modeller (1982–2011).

Anvendelse i vedligeholdelse: Ved servicearbejde bør dimension og materiale kontrolleres mod servicehåndbogen før montering. O-ringe bør inspiceres for revner, hårdhedsskift, fladpresning eller kemisk nedbrydning ved hver adskillelse af komponenter. Smør o-ringen let med anbefalet smøremiddel (f.eks. ren motorolie eller specifik monteringstætning godkendt af producenten) for at undgå vridning under montering og sikre korrekt seating.

Relaterede dele og kontrolpunkter: Når du udskifter en o-ring i forbindelse med dækning af en dæksel- eller flangetætning, kontroller fladen for ridser, korrosion eller deformation som kan kompromittere tætningsfladen. Udskift kun andre nærliggende pakninger hvis servicehåndbogen angiver det; denne o-ring har ikke i sig selv krav om samtidig udskiftning af andre dele medmindre disse viser slitage.

Bemærk: O-ringen er angivet som original reservedel (MPN 734.98.78) og GTIN 000000044811, hvilket gør den velegnet hvor korrekt dimension og materiale er krævet i henhold til fabriksstandarder.

• Kompatible eksempler (uddrag af listede modeller): Honda CX 500 (1977–1983), CX 650 (1983–1985), GL 500/650 (1982–1983), CBX 550 F/F2 (1982–1984), VT/VTR 250 og CB 250 (1994–2011).