Motorolie 5W30 MU1 20L JMC ekstra

Motorolie 5W‑30 MU1, syntetisk motorolie i 20 L dunk – til moderne benzin- og dieselmotorer

Produkt: JMC Motorolie 5W‑30 MU1, 20 liter (MPN: 558.40.42, GTIN: 4043981414219). Denne olie er formuleret til moderne firetaktsmotorer med krav til lavt askeindhold og kompatibilitet med efterbehandlingssystemer.

Funktion og anvendelse
Denne 5W‑30 motorolie er en HC-syntetisk højtydende olie beregnet til både moderne benzin- og dieselmotorer, herunder motorer med turbolader, pumpedyseindsprøjtning og filter-/katalysatorsystemer. Olieens lavere sulfataske-, fosfor- og svovlindhold (Low SAPS) er designet til at beskytte sodpartikelfiltre (DPF) og katalysatorer samtidig med at den leverer nødvendig smøring og motorbeskyttelse under normale og krævende driftssituationer.

Materialevalg og egenskaber

• Syntetisk base med HC-komponenter: kombinerer stabil viskositet over temperaturområder med modstandsdygtighed over for termisk nedbrydning.
• Lavt fordampningstab og reduceret olieforbrug sammenlignet med konventionelle olier.
• God koldstartadfærd – hurtig filmopbygning ved kolde temperaturer for at mindske slitage ved start.
• Formulering med lave niveauer af sulfataske, fosfor og svovl for at minimere deaktivering af efterbehandlingskomponenter.
• Blandbar med gængse kommercielt tilgængelige motorolier, hvilket gør skifte enklere ved top-up.

Kompatibilitet og godkendelser
JMC 5W‑30 MU1 opfylder en række producent- og specifikationskrav, hvilket gør den velegnet til mange europæiske køretøjer. Blandt relevante godkendelser og anbefalinger findes BMW Longlife‑04, MB 229.51 og MB 229.52 samt Opel Vauxhall OV0401547‑D30/‑G30. Yderligere anbefalinger omfatter Chrysler MS‑11106, Fiat 9.55535‑S1/S3, GM‑LL‑A‑025/GM‑LL‑B‑025, Iveco 18‑1811 Classe SC1 og VW 505 00/505 01. ACEA‑klassificeringen er C2/C3 og API‑klassifikation SP.

Tekniske data (udvalgte)

• Viscositet: 5W‑30
• Indhold: 20 liter dunk
• ACEA: C2 / C3
• API: SP
• Passer til: benzin-, diesel- og gasmotorer med turbo og moderne injektionssystemer
• Kvalitet: syntetisk / HC-hybrid

Praktiske overvejelser for mekanikere
Produktenes lave SAPS-indhold gør denne olie særligt relevant ved service af køretøjer med DPF og katalysator. Ved valg af olie til et konkret køretøj bør mekanikeren altid sikre, at en af de angivne godkendelser eller fabrikantens anbefalinger matcher bilens krav. Olieens blandbarhed betyder, at overgang ved top-up typisk kan foretages uden fuldstændig tømming, men for optimal ydelse og langtidsholdbarhed bør servicerådene fra køretøjsfabrikanten følges.

Brand og identifikation
Dette produkt markedsføres under JMC-navnet. MPN (varenummer) 558.40.42 og GTIN 4043981414219 anvendes til entydig identifikation i reservedels- og værkstedsstyring.

Sikkerhed og opbevaring
Opbevares frostfrit og tørt, væk fra direkte varme- og åben ildkilder. Følg lokale regler for håndtering og bortskaffelse af brugt olie og emballage samt sikkerhedsdatabladet fra producenten ved arbejde med motorolie.