Olieafløbsprop M12 x 1,25 mm – original reservedel til motorolie
Beskrivelse: Olieafløbsproppen er en original reservedel (brand: Original spare part) med M12 x 1,25 mm gevind beregnet til motorolieafløb. Den bruges til at lukke bundkarret efter olieskift og sikre en tæt, mekanisk forbindelse mellem bundkar og afløbsåbning. Produktet er identificeret med producentens artikelnummer (MPN) 723.36.24 og GTIN 000000161584.
- Funktion og placering: Monteres i bundkarrets afløbsåbning. Ved service af motoren fjernes proppen for at tømme motorolien, og den monteres igen efter aftapning for at forhindre lækage.
- Gevindstørrelse: M12 x 1,25 mm – standard fin gevind til mange lette motorcykelmotorer og mindre firetaktsmotorer.
- Materialevalg og egenskaber: Som original reservedel forventes proppen at være fremstillet i stål eller rustfri stål med passende overfladebehandling for korrosionsbestandighed og mekanisk styrke. Materialevalget sikrer modstandsdygtighed over for vibrationer og gentagne op- og afmonteringer uden deformation.
- Montering: Strammes til angivet moment i fabrikantens værkstedsmanual for at sikre tætning uden at beskadige gevind. Brug evt. ny tætningspakning eller skive hvis fabriksmanualen anbefaler dette.
Kompatibilitet og køretøjstype: De listede modeller er primært Suzuki-motorcykler fra slut-80’erne og 90’erne (fx LS 650, DR-sere, RG 500, RM-serien) samt senere terrængående modeller fra Beta og nogle ATV-/crossover-modeller fra Kawasaki og Cagiva. Det indikerer, at proppen anvendes på en bred vifte af motorcykeltyper: street/touring (Suzuki LS 650 — let touring/street), offroad/enduro (Suzuki DR 350/350 S, Beta Alp/M4 350, RM 125/250) og enkelte lettere ATV/crossover-enheder (Kawasaki KFX 400).
Passer bl.a. til Suzuki LS 650, DR 350/800, RM 125/250 og udvalgte Beta enduro-modeller samt visse Kawasaki/Cagiva modeller fra de angivne årgange.
Anvendelse i praksis: På street/touring-maskiner sikrer en korrekt afløbsprop, at motorolieservice kan udføres hurtigt og uden dryp under motorens bundkar. På offroad- og enduro-maskiner er tæthed og korrosionsbestandighed vigtig pga. smuds, vand og hyppige serviceintervaller. Originale proppar som denne (MPN 723.36.24, GTIN 000000161584) følger fabrikkens dimensioner og tolerancer og mindsker risikoen for fejlpasning eller beskadigede gevind i bundkarret.
Værksteds- og vedligeholdstips:
- Tjek altid gevind og bundkar overflade for skader før genmontering.
- Anvend anbefalet moment fra fabrikantens værkstedsmanual; overstramning kan beskadige bundkaret.
- Skift tætning (pakning eller prægede skiver) hvis originalmanualen kræver det, eller hvis den gamle pakning er flad eller beskadiget.
- Rens sædet i bundkaret for olie og snavs for at sikre korrekt tætning.
Relaterede dele at kontrollere ved olieservice: Ved skift af olien anbefales det teknisk relevant at kontrollere oliefilterets tilstand og bundkarrets gevind for slid eller beskadigelse; skift kun dele hvis de er defekte eller viser tydelig slitage.
Identifikation: Original reservedel fra "Original spare part" med MPN 723.36.24 og GTIN 000000161584 — brug disse numre til at bekræfte pasform op imod din model og årgang.
Kompatible køretøjer (udvalgte eksempler):
- Suzuki LS 650 F / LS 650 P (ca. 1986–1998)
- Suzuki RG / RG 500 C (midt-80’ere)
- Suzuki DR 350 / DR 350 S / DR 350 SE / DR 350 SH (1990–1996+)
- Suzuki DR 800 S / DR 800 SU (1990–1999)
- Suzuki RM 125 / RM 250 (1992–2001)
- Beta Alp 4.0 350, Euro 350, M4 350, Jonathan 350 (2002–2019)
- Kawasaki KFX 400 A (2003–2006) og enkelte Cagiva Raptor 650 i.e. modeller
