Olieafløbsprop JMP-indhold 10 stykker 14,3X20X3MM

Aluminium pakningsring til olieafløbsprop – 14,3 x 20 x 3 mm (JMP)

Kort beskrivelse: JMP olieafløbs-pakningsring i aluminium, indvendig diameter 14,3 mm, udvendig diameter 20 mm og tykkelse 3 mm. GTIN 4043981472110, MPN 734.95.07. Egnet som forseglingsring ved olieudtappning på en række Triumph-motorcykler.

Funktion og placering: Denne flade aluminiumspakning anvendes som tætning mellem olieaftapningsproppen (olieafløbsprop) og bundkarret. Når afløbsproppen tilspændes, komprimeres ringen for at forhindre olielækage omkring gevind og flader. Den er beregnet til direkte kontakt med motorolie og brændstofssprøjt, og placeres normalt under hovedet på afløbsproppen ved bundkaret.

Materiale og egenskaber:

• Materiale: Aluminium — formstabilt og blødt nok til at deformere let og skabe tætning mod ujævnheder på karfladen.
• Form: Flad skive (washer) med mål 14,3 x 20 x 3 mm (indre x ydre x højde).
• Modstandsdygtighed: Angivet som resistent over for både benzin og olie.
• Holdbarhed: Aluminiumspakninger kan genbruges nogle gange ved let overfladekorrosion, men komprimering og fladefinish i både pakning og karflade afgør tæthed; ved skadet eller meget affladet ring bør den skiftes.

Teknisk data (udvalgt): Indvendig Ø 14,3 mm, Udvendig Ø 20 mm, Højde 3 mm, Materiale: Aluminium, Form: Flad, Petrol- og oliemodstandsdygtig. (Reference: JMP, MPN 734.95.07, GTIN 4043981472110.)

Kompatibilitet og køretøjstype: De listede kompatible modeller er primært Triumph road- og street-motorcykler — fra sportsmodeller (Daytona-serien, Daytona 675/675 R, Daytona 765) til klassiske Bonneville- og America-cruisere samt nogle store trecylindrede Rocket/Bonneville varianter. Det indikerer brug i både sportslige og dagligdags street/touring anvendelser, hvor regelmæssig olieudskiftning og service er relevant. Passer bl.a. til Triumph Daytona- og Bonneville-serier samt flere America/Rocket modeller fra begyndelsen af 1990'erne op til nyere årgange.

Anbefalinger ved vedligeholdelse:

• Kontroller pakningens overflade for flænger, kraftig kompression eller korrosion ved hvert olieskift. En flad, jævn kontaktoverflade er nødvendig for tæthed.
• Rens bundkarfladen grundigt før montering for at undgå lækager forårsaget af snavs eller gammel restpakning.
• Brug korrekt moment ved tilspænding af afløbsproppen i henhold til fabrikantens anvisning for at undgå overkomprimering eller beskadigelse af pakningen.
• Ved service på motorer med stor kørestrækning eller gentagne udtage kan en ny pakningsring anbefales for at sikre pålidelig tætning.

Relaterede dele at kontrollere ved service:

• Olieafløbsproppens gevind og hoved for skader eller sammenfiltret/gæstemateriale.
• Bundkar-fladens tæthedsflade for ridser eller deformation.

Kompatibilitetsopsummering: Passer bl.a. til Triumph Daytona- og Bonneville-serier samt flere Triumph America/Rocket modeller fra 1992–2025. JMP (brand) model 734.95.07 med GTIN 4043981472110.

Producentoplysninger: JMP er angivet som producent/brand; produktet identificeres ved MPN 734.95.07 og GTIN 4043981472110.

Bemærkning: Produktbeskrivelsen bygger på tekniske mål og materialeanpris; sørg for at bekræfte korrekt dimension og kompatibilitet med dit mærkes specifikationer før montering.

Kompatible køretøjer (udvalgte eksempler):

• Triumph Daytona 600 / 650 / 675 / 675 R / 750 / 900 / 1000 / 955 / 955 i / 1200 / 765 (1992–2025)
• Triumph Bonneville 800 / 865 / 900 EFI / 1200 (2001–2025)
• Triumph America 865 / 865 EFI / 865 LT (2007–2017)
• Triumph Rocket 2300 III (2004–2009)
• Triumph Adventurer 900, Legend 900 TT, Masterblaster 955 SS og andre listede Triumph-modeller (1996–2001 mm.)