Reibahle 11 mm VAG til ABS-sensormontage

Reibahle 11 mm til ABS-sensormontage (VAG)

Produkt: Reibahle 11 mm til ABS-sensormontage – specialværktøj til rengøring og genopretning af modtagende boring for hjulhastighedssensorer på VAG-køretøjer.

Brand og varenummer: Dette værktøj leveres fra ATE og er identificeret med MPN 612.20.24. GTIN (EAN) for produktet er 4006633393232.

Funktion

Reibahlen (reamer) bruges til at rengøre og genoprette den indvendige montageboring, hvor ABS-raddrehzahlsensoren (hjulhastighedssensoren) sidder. Værktøjet fjerner korrosion, snavs og lette aflejringer uden at udvide borehullet ud over den korrekte dimension, så den nye eller genindsatte sensor kan monteres præcist og sidde sikkert i sin oprindelige placering.

Anvendelsesområder og kompatibilitet

• Udviklet til VAG-gruppens køretøjer, blandt andre Golf (6/7), Audi A3, Skoda Octavia og Seat Leon.
• Velegnet til 11 mm montagehulsbearbejdning for ABS-sensorsæder (typisk modtagende boring omkring sensorringen).
• Primært rettet mod mekanikere og motorcykel-/bilværksteder der udfører udskiftning eller fejlfinding af hjulhastighedssensorer.

Materialer og konstruktion

• Reibahlen er fremstillet i hærdet stål for at bevare skæreegenskaber og dimensionstolerancer ved gentagen brug.
• Glat bearbejdet skærekrop for at sikre jævn rengøring uden at bortskære oversized materiale, hvilket beskytter sensorringen og den tilstødende komponent.
• Værktøjet leveres med en drevskralde (karré) med fin tænderingsgrad og et håndtag, der kan vippes i små hak, så rengøring er mulig i trang plads.

Tekniske fordele

• Genopretter modtagende boring til nominelle mål uden at udvide diameteren, hvilket mindsker risiko for løse eller fejlplacerede sensorer.
• Den fine tanding på skralden giver præcis kontrol ved ind- og udkørsel i borehullet, især nyttigt ved manuelle indgreb i trange rum.
• Velegnet til fjernelse af rust- og urenhedsbelægninger uden at beskadige sensorringen eller sensitivt sensormateriale.

Brugsanvisning og anbefalinger

• Rengør først så vidt muligt det omkringliggende område for løst snavs og bremserest, før Reibahlen indsættes.
• Brug kortvarige, kontrollerede indsatser og undgå overdreven tryk; værktøjet er designet til at skære/minimere belægninger, ikke at fjerne materiale ud over tolerancen.
• Efter rensning kan det være nyttigt at påføre et tyndt lag korrosionsbeskyttende middel (f.eks. Plastilube, som nævnt i produktbeskrivelsen) i borehullet for at reducere risiko for fremtidig korrosion.
• Kontrollér borehullets dimension og sensorens pasform før endelig monteringskontrol.

Sikkerhed og vedligeholdelse

• Som ved al bearbejdning bør der anvendes passende værneudstyr (handsker og øjenværn).
• Rengør og smør værktøjet efter brug for at forlænge levetiden og bevare præcise tolerancer.
• Opbevares tørt for at undgå korrosion på værktøjets skæroverflader.

ATE Reibahle 11 mm (MPN 612.20.24, GTIN 4006633393232) er designet til fagpersoner, der har behov for en nøjagtig og kontrolleret metode til at genoprette ABS-sensorsæder i VAG-køretøjer uden at ændre borehullets nominelle dimension.