Tandhjul Dual 41Z tænder 525 guld ZF Indre diameter 120 Hulcirkkel 140 Suzuki GSX-R 750

Tandhjul Dual 41Z - 525 Kæde til Suzuki og Triumph Motorcykler

Tandhjulet Dual 41Z er designet til at optimere kraftoverførslen på din motorcykel. Det er et vitalt komponent i transmissionssystemet, der forbinder kæden til baghjulet. Dette tandhjul er velegnet til både vej- og offroad-brug, hvilket gør det til et ideelt valg for motorcykelentusiaster, der søger en kombination af holdbarhed og letvægtsydelse.

Materiale og Konstruktionsdetaljer:

Tandhjulet er fremstillet af en aluminiumslegering kendt som duralumin, som kombinerer stålets styrke med aluminiums lethed. Duralumin har en trækstyrke, der er ca. 11 gange højere end ren aluminium, og ved hærdning når det næsten stålets styrke. Dette sikrer, at tandhjulet er både let og ekstremt holdbart, hvilket resulterer i en levetid, der er cirka tre gange længere end almindelige aluminiumstandhjul og 50% lettere end stålhjul.

En særlig fræsning i tandhjulets tandbund sikrer optimal selvrensning. Disse snit forhindrer snavs i at samle sig mellem tænderne, hvilket kan forårsage hurtigere slid på både kæden og tandhjulet. Dette design er en vigtig funktion for dem, der kører i udfordrende terræn, hvor mudder og snavs kan være en faktor.

Tekniske specifikationer:

Kompatible køretøjer:

• Suzuki GSX-R 750 (2000-2001)
• Suzuki GSX-R 1000 (2001-2002)
• Suzuki GSX-R 600 (2001-2002)
• Suzuki DL 1000 (2002-2020)
• Suzuki DL 650 (2004-2020)
• Triumph TT 600 (2000-2003)
• Triumph Bonneville 800 (2001-2005)
• Triumph Speed Four 600 (2002-2005)
• Triumph Daytona 600 (2003-2004)
• Triumph Scrambler 865 (2006-2014)
• Triumph Thruxton 900 (2004-2014)

GTIN: 4043981256949 | MPN: 758.08.03 | Brand: ZFD-1792-41-GLD

Ved vedligeholdelse anbefales det at kontrollere kæden og eventuelt udskifte den, hvis der er tegn på slid, da en slidt kæde kan påvirke tandhjullets levetid. Det er også en god idé at kontrollere monteringsboltene for stramhed og eventuelt udskifte dem, hvis de viser tegn på rust eller skader. Dette sikrer optimal ydeevne og holdbarhed for hele transmissionssystemet.