Regulator/rectifier DZE MPN 700.36.65 Elektronisk shuntregulator og ensretter. MOSFET-teknik, håndterer højere udgangsstrømme og kræver god køling og sikre kabeltilslutninger. Passer til Honda CBR 1100 XX 2001-2008.
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
Regulator/Rectifier (MOSFET) til motorcyklens ladekreds
Produkt: DZE regulator/ensretter med MOSFET-teknologi (MPN: 700.36.65, GTIN: 4043981461152).
Denne enhed styrer og stabiliserer batterispændingen ved at lede overskydende generatorstrøm til stel og samtidig ensrette trefaset AC fra statoren til jævnstrøm. Den monteres typisk i elektrikrummet eller under sædet tæt på generator/stator og batteri, hvor køling af huset og gode kabeltilslutninger er vigtige for driftssikkerheden.
- Funktion: Elektronisk shuntregulator og ensretter i ét. Overvåger batterispænding og tilpasser udgangsstrømmen for at holde systemspænding stabil under varierende belastninger.
- Teknologi: MOSFET-baseret switching i stedet for SCR. Spændingsstyrede transistorer giver lavere fremadgående spændingsfald og reduceret varmetab ved høje strømme.
- Ydeevne: Designet til håndtering af højere udgangsstrømme (op til ca. 50 A i denne familiespecifikation) med lav standby-strøm og forbedret termisk stabilitet sammenlignet med traditionelle SCR-regulatorer.
- Ensretterdioder: Integrerede højstrømsdioder med lavt spændingsfald for reduceret opvarmning og længere levetid.
Materiale- og designmæssige karakteristika
- Halvlederkomponenter (MOSFET) optimeret til lav Rds(on) for minimal varmeudvikling.
- Forbedret intern controller til kontinuerlig batteriovervågning og elektronisk styring af udgangsstrømmen.
- Kapsling og køleflader designet til at aflede varme; korrekt montage og god luftcirkulation anbefales for optimal levetid.
Praktisk betydning for denne motorcykeltype
Baseret på kompatibiliteten til Honda CBR1100XX (1999–2008-modellen, her listet 2001–2008), drejer det sig om en sport-touring / sportstourer-motorcykel med lange køreafstande og relativt højt elektrisk forbrug ved ekstraudstyr og kraftig belysning. På denne type køretøj giver MOSFET-regulatorens højere effektkapacitet og lavere varmetab en mere stabil ladestrøm under langvarig kørsel og ved høje generatorbelastninger.
Kompatibilitetsopsummering: Passer bl.a. til Honda CBR 1100 XX (ca. 2001–2008).
Anbefalinger ved montering og vedligeholdelse
- Kontroller statorens tilstand og output før montering; skader eller afvigende AC-output kan overbelaste regulatoren.
- Sikre korrekte og rene kabelsko, jordforbindelse og sikringsforskruning for at minimere kontaktmodstand og varmeudvikling.
- Montér regulatoren med god mekanisk fastgørelse og fri lufttilførsel; undgå installation tæt på varmekilder.
- Ved fejl i ladeanlæg: mål batterisystemets hvilespænding, generatorens AC-output og regulatorens DC-output for at diagnosticere årsagen præcist.
Relaterede dele at kontrollere
- Stator (generator) — kontrol af AC-output og isolationsmodstand.
- Batteri — kapacitet og intern modstand, da svagt batteri kan belaste regulatoren unødigt.
- Kabler, stik og jordforbindelser — korrosion og løse forbindelser øger modstand og varme.
Dette produkt fra DZE (MPN 700.36.65, GTIN 4043981461152) er en reservedelsløsning i originalkvalitet, der kombinerer moderne MOSFET-teknologi med en controller designet til lavt standbyforbrug og præcis spændingsstyring. Ved korrekt installation og kontrol af tilstødende komponenter vil den typisk give lavere driftstemperatur og længere levetid sammenlignet med ældre SCR-baserede regulatorer.
Kompatible køretøjer (eksempler):
- Honda CBR 1100 XX — 2001
- Honda CBR 1100 XX — 2002
- Honda CBR 1100 XX — 2003
- Honda CBR 1100 XX — 2004
- Honda CBR 1100 XX — 2005
- Honda CBR 1100 XX — 2006
- Honda CBR 1100 XX — 2007
- Honda CBR 1100 XX — 2008