Filters
Luk

Sæt af dækreparationspinde 3 mm metalhylster Indhold 24 stk.

Dækreparationssonde 519.04.78 Til dækreparation i slidbanen. Metalkompressionshylster, sonde Ø 3 mm.
Lagerstatus: På lager
SKU: 519.04.78
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
489,00 kr.
Mobilepay Viabill Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Hurtig levering med GLS - pakkeshop - firma - hjemme
  • Betal sikkert - vi passer godt på dine oplysninger
  • Del betalingen op med ViaBill - nemt og fleksibelt
  • Find de rigtige dele - brug vores præcise søgemodul
  • Over 20 års erfaring

Sæt med dækreparationspinde 3 mm med metalhylster – til reparation i slidbanen

Produkt: Sæt af dækreparationspinde med metalhylster, 3 mm diameter. Denne pakke leveres med MPN 519.04.78 og GTIN 061050. Produktet er beregnet til professionel reparation af punkteringer i dækkets slidbane og henvender sig til mekanikere og erfarne motorcykelejere.

Funktion og anvendelse

  • Reparationspindene er designet til at tætne gennemtrængningsskader i slidbanen ved at indsætte et gummikorps, som komprimeres og vulkaniserer mod dækkets væg.
  • Metalhylstrene (pladebøsninger) komprimerer reparationslegemet i punkteringskanalen og understøtter gummikroppen under indsættelse og efterfølgende tætning.
  • Systemet er beregnet til brug i radial- og tværlagsdæk, men anvendes kun i slidbaneområdet, aldrig i dæksider eller tæt på ventil/krone.
  • Brug af en vulkaniseringsaccelerator (f.eks. angivet "Superopløsning") anbefales for at aktivere den kemiske belægning på reparationslegemet og opnå selvvulkanisering og varig tætning.

Materialevalg og egenskaber

  • Gummidele: Kemisk belagt for selvvulkanisering ved behandling med accelerator. Belægningen sikrer adhæsion til dækmaterialet når korrekt forbehandling er udført.
  • Metalhylstre: Stabile pladehylstre beskytter gummiet mod skadelige kontaktpunkter som fremspringende stålfibre i punkteringskanalen og fastholder reparationslegemet mekanisk under komprimering.
  • Designet til mekanisk og kemisk tætning, hvor pladebøsningen fordeler trykket jævnt omkring gummikorpset og bevarer form og funktion under belastning.

Behandlings- og reparationsprocedure (kort)

  • Afmonter dækket og markér beskadigelsen. Fjern fremmedlegemet helt.
  • Fræs punkteringskanalen med et værktøj, der svarer til reparationslegemets diameter (3 mm).
  • Forbered vulkaniseringsoverfladen i henhold til producentens instruktioner og påfør Superopløsning som anbefalet.
  • Behandl både punkteringskanalen og metalhylstrene med accelerator, indsæt hylstret fra indersiden mod ydersiden, og træk herefter gummilegemet ind så kanten kan rulles/trykkes og forsegle tæt.
  • Undgå at belaste reparationsstedet under hærdning; følg gældende reparationstabeller og brugsanvisninger på emballagen for belastnings- og trykgrænser.

Kompatibilitet og begrænsninger

  • Velegnet til radial- og tværlagsdæk i slidbaneområdet. Ikke til dæksider eller strukturelle skader, hvor dækket skal kasseres eller professionel kontrol er påkrævet.
  • Følg altid dækkets og køretøjets fabrikantkrav samt de relevante reparationsstandarder og lokale forskrifter vedrørende tyreparationer.

Sikkerhed og standarder

  • Produktets opbygning med metalhylster og selvvulkaniserende belægning er udviklet til at opfylde kravene til professionelle reparationer i overensstemmelse med gældende reparationstabeller. Anvend korrekte værnemidler ved arbejde med kemiske acceleratorer.

Leveringsomfang

  • Sættet indeholder reparationspinde med metalhylstre i den angivne emballage. Se emballagen for detaljer om anvendelse og reparationstabeller.

Identifikation: MPN 519.04.78, GTIN 061050. Hvis du har brug for yderligere tekniske data eller instruktioner, anbefales det at konsultere producentens tekniske datablad eller emballagens anvisninger.