Filters
Luk

Reifenreparaturstiftsæt 4,5 mm metalhylster Indhold 24 stk.

Reparationssonder Maxi Seal MPN 519.04.80 Til dækreparation i slidbane. Kompressionshylster, sonder Ø 4,5 mm og metalplade for indføring og stabilisering.
Lagerstatus: På lager
SKU: 519.04.80
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
489,00 kr.
Mobilepay Viabill Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Hurtig levering med GLS - pakkeshop - firma - hjemme
  • Betal sikkert - vi passer godt på dine oplysninger
  • Del betalingen op med ViaBill - nemt og fleksibelt
  • Find de rigtige dele - brug vores præcise søgemodul
  • Over 20 års erfaring

Reparationssonder til dæk – 4,5 mm metalhylster til slidbanereparation

Produktoversigt: Dette sæt reparationssonder med 4,5 mm metalhylster (MPN: 519.04.80, GTIN: 061052) er udviklet til professionelle dækreparationer i slidbanen. Sonderne har indbygget vulkaniserende belægning og anvendes sammen med en vulkaniseringsaccelerator (f.eks. »Superopløsning«) for at opnå selvvulkanisering og en holdbar tætning mellem reparationslegemet og dækkets gummi.

Funktion og anvendelse:

  • Reparationssonderne indsættes gennem punkteringskanalen fra indersiden og fastgøres med metalpladebøsningen, som komprimerer gummilegemet og stabiliserer reparationen.
  • Den kemiske belægning på sonderne aktiveres af en vulkaniseringsaccelerator, hvilket skaber en selvvulkaniserende forbindelse mellem reparationslegemet og dækket.
  • Velegnet til reparation af skader i dækkets slidbane; må ikke anvendes i dæksider eller på andre steder udenfor slidbanen.
  • Kan anvendes på både radial- og diagonaldæk, når reparationen udføres i overensstemmelse med dækspecifikationer og producentens anvisninger.

Materialer og konstruktion:

  • Reparationslegemet er udført i gummi belagt med en vulkaniserende kemisk sammensætning, som sikrer kontaktvulkanisering mod dækkets vulkaniserede overflade.
  • Metalpladebøsningen fungerer som kompressionshylster og beskytter gummilegemet mod fremtrængende stålfibre i punkteringskanalen under indsættelse. Dette hjælper med at bevare reparationslegemets form og placering.
  • Valget af metal til hylsteret giver mekanisk stabilitet ved indsættelse og i drift, mens den vulkaniserende belægning sikrer kemisk sammenbinding med dækkets gummi.

Arbejdsmetode – kort procedure:

  • Afmonter dækket og markér det beskadigede område. Fjern fremmedlegemet.
  • Fræs punkteringskanalen med en bore-/fræser, der passer til 4,5 mm reparationslegemets diameter.
  • Rens og forbehandl overfladen i kanalområdet i henhold til instruktionerne. Påfør vulkaniseringsaccelerator (Superopløsning) på både kanalen og metalpladebøsningen.
  • Indsæt metalpladebøsningen fra indersiden mod ydersiden, sørg for korrekt placering af gummilegemet i ærmet, og træk herefter reparationslegemet jævnt på plads uden overstrækning.
  • Rul eller tryk reparationsområdet for at forsegle kanter og eventuelle ujævnheder. Afslut med indvendig foring efter behov.

Kompatibilitet og overensstemmelse:

  • Designet til brug i slidbanen på radial- og tværlagsdæk under forudsætning af korrekt udført reparation og anvendelse af anbefalede materialer (vulkaniseringsaccelerator mv.).
  • Når proceduren følges, bevares dækkets specificerede egenskaber i overensstemmelse med relevante reparationstabeller og vejledninger.

Leveringsomfang og bemærkninger:

  • Sættet leveres med reparationssonder i 4,5 mm med metalhylstre (oplysning om antal i leverancen er angivet af producenten; ved usikkerhed, kontakt leverandøren før køb).
  • Yderligere forbrugsdele som fræser, overføringssile og vulkaniseringsaccelerator (Superopløsning) nævnes i produktets tekniske information og skal anvendes i henhold til instruktionerne for at opnå korrekt selvvulkanisering.
  • MPN 519.04.80 og GTIN 061052 kan bruges til at finde matchende reservedele eller forbrugsvarer til proceduren.

Sikkerhed og gode råd:

  • Udfør reparationer på et egnet værksted med korrekt udstyr og efter gældende standarder.
  • Brug udelukkende reparationslegemer i slidbanen og de anbefalede kemiske produkter for at undgå forkert vedhæftning eller svækkelse af dækket.
  • Tjek altid de relevante reparationstabeller og producentanvisninger for dækket, før reparationen afsluttes.