Filters
Luk

Sæt af dækreparationspinde 6 mm metalhylster Indhold 24 stk.

Dækreparationspinde 519.04.79 Metalhylster til kompression. Reparationskrop 6 mm, til koldvulkanisering, til brug i slidbane.
Lagerstatus: På lager
SKU: 519.04.79
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
489,00 kr.
Mobilepay Viabill Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Hurtig levering med GLS - pakkeshop - firma - hjemme
  • Betal sikkert - vi passer godt på dine oplysninger
  • Del betalingen op med ViaBill - nemt og fleksibelt
  • Find de rigtige dele - brug vores præcise søgemodul
  • Over 20 års erfaring

Sæt med dækreparationspinde 6 mm med metalhylster — til reparation i slidbane

Produktnavn og identifikation: Dette sæt indeholder dækreparationspinde med 6 mm diameter og metalhylstre, MPN 519.04.79, GTIN 061051. Produktets konstruktion og arbejdsteknik er rettet mod professionelle reparationer i dækkets slidbane.

Funktion og anvendelse: Reparationspindene er designet til kolde vulkanisationsreparationer af punkteringer i slidbanen på både radial- og diagonaldæk. Metalhylstrene beskytter det vulkaniserende gummielement under indsættelsen, så gummiet ikke beskadiges af fremspringende stålfibre i kordlaget. Efter korrekt forberedelse og anvendelse danner gummipinden en selvvulkaniserende forsegling med dækkets indvendige gummioverflade, så reparationen opnår tæthed og mekanisk holdbarhed i overensstemmelse med dækspecifikationerne.

Materialer og egenskaber:

  • Reparationslegeme: vulkaniserende gummi med kemisk belægning, der aktiveres af en anbefalet vulkaniseringsaccelerator (f.eks. såkaldt "Superopløsning").
  • Hylster: stabilt metalplade-hylster, som komprimerer og stabiliserer reparationslegemet i punkteringskanalen under indsættelse.
  • Beskyttelsesfunktion: metalhylstret forhindrer, at stålfibre skærer eller løsner gummilegemet under indsætningsmomentet og bevarer legemets form indtil vulkanisation.

Teknisk fordel ved konstruktionen: Kombinationen af metalhylster og selvvulkaniserende gummi giver en kontrolleret indsættelse og en tæt, mekanisk robust forsegling. Metalhylstret minimerer risikoen for, at reparationsstykket rives over ved indsættelse i et fiberholdigt kordlag, hvilket reducerer spild af materiale og øger ensartetheden i repeterede reparationer.

Anvendelsesområde og begrænsninger:

  • Velegnet til reparationer i slidbaneområdet på både radial- og tværlagsdæk.
  • Må kun anvendes i slidbaneområdet — ikke til sidevægge eller til reparationer, som dækker dækkets konstruktive begrænsninger.
  • Følg altid dækkets og producentens retningslinjer samt de reparationstabeller, der fremgår af emballagen.

Arbejdsproces – kort oversigt:

  • Afmonter dækket og marker det beskadigede område. Fjern fremmedlegemet.
  • Fræs punkteringskanalen med en stålsnorskærer, der passer til 6 mm reparationslegeme.
  • Forbered vulkaniseringsoverfladen i henhold til instruktionerne og påfør anbefalet vulkaniseringsaccelerator (Superopløsning).
  • Overtræk metalhylstret med accelerator, indsæt hylstret gennem kanalen fra inderside mod yderside, og træk gummilegemet på plads uden at belaste det unødigt.
  • Rul eller tryk reparationspunktet jævnt og forsegl eventuelt kanter med indvendig foring for optimal tætning.

Kompatibilitet og standarder: Systemet er udført, så det opfylder relevante krav for kolde vulkanisationsreparationer og overholder gældende tekniske bestemmelser for denne type reparationer. For specifikke godkendelser og grænser henvises til emballagens reparationstabeller og lokale forskrifter.

Leveringsomfang: Sættet leveres med 24 reparationspinde i metalhylstre (ingen angivelse af emballageenheder ud over det leverede sæt for at undgå misforståelser).

MPN og GTIN: MPN 519.04.79 og GTIN 061051 er integreret i produktets dokumentation og kan anvendes ved bestilling eller ved opslag i reservedelsdatabaser.

Bemærk: For korrekt og varig reparation anbefales brug af de produkter og metoder (accelerator og indvendig foring), der er specificeret i anvisningerne. Forkert anvendelse kan forringe tæthed og holdbarhed.