Filters
Luk

RK Standardkæde 420SB/126 Åben kæde med clipslås Suzuki TS 50 XK

Kæde RK 420SB/126 Åben motorcykelkæde med clipslås. Pitch 420. Ingen O-ringe.
Lagerstatus: På lager
SKU: 725.06.89
Producent varenummer: RK420SB/126
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
Producent: RK
138,00 kr.
Mobilepay Viabill Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Hurtig levering med GLS - pakkeshop - firma - hjemme
  • Betal sikkert - vi passer godt på dine oplysninger
  • Del betalingen op med ViaBill - nemt og fleksibelt
  • Find de rigtige dele - brug vores præcise søgemodul
  • Over 20 års erfaring

RK Standardkæde 420SB/126 - Åben kæde med clipslås til motorcykler

RK er en anerkendt producent af drivkæder til motorcykler med base i Japan, og har i mere end 40 år leveret originalt udstyr til alle større japanske motorcykelproducenter. Deres kæder er også det foretrukne valg for mange racinghold i MotoGP, Motocross og Paris-Dakar Rally. RK Standardkæde 420SB/126 er en åben kæde designet til at sikre pålidelig transmission af kraft fra motoren til baghjulet.

Den specifikke kæde har en pitch på 420 og en længde på 126 led, hvilket gør den velegnet til en række forskellige motorcykler. Kæden er konstrueret uden O-ringe, hvilket giver en lettere vægt og mindre friktion, hvilket kan være en fordel i racing og præstationsorienterede anvendelser. Kæden er også udstyret med en clipslås, hvilket gør installation og udskiftning hurtigere og mere effektivt.

Tekniske data:
Pitch:   420
Længde:   126 Links
O-ring type:   Non O-ring
Producent:   RK
Type:   SB
Konstruktion:   Åben
Brudstyrke
(kg)
:   1900 kg
Farve - Ydre plader:   Ubehandlet stål
Farve - Indre plader:   Ubehandlet stål
Forbindelsesled type:   Fjederled
Produkt på rulle:   725.06.97
Egnet til fjederled:   725.06.99
Egnet til hulrørled:   725.06.98

For motorcykelejere og mekanikere, der arbejder på mindre og lettere motorcykler som f.eks. Honda NSR 50 S og Suzuki TS 50 XK, tilbyder RK Standardkæde 420SB/126 en pålidelig løsning til at opretholde den nødvendige kraftoverførsel. Dens design uden O-ringe gør den ideel til brug i situationer, hvor vægt og friktion er kritiske faktorer, såsom i racing eller sportskørsel.

Det er vigtigt at bemærke, at ved udskiftning af kæden, kan det være en god idé at kontrollere og eventuelt udskifte kædehjulene for at sikre optimal funktionalitet og forlænge levetiden på den nye kæde. Slidte kædehjul kan forårsage unødvendig belastning på kæden, hvilket kan resultere i hurtigere slitage.

RK Standardkæde 420SB/126 er kompatibel med følgende motorcykler:

  • Honda NSR 50 S (1989-1996)
  • Suzuki TS 50 XK (1991-1995)
  • Aprilia RX 50 (1995-2002)
  • Rieju RS-1 50 (1999-2002)
  • Rieju NKD 50 (2003-2005)
  • Rieju MRT 50 (2009-2013)
  • Og mange flere modeller fra Motorhispania og Malaguti.

Produktet er identificeret med GTIN: 9555217615390 og MPN: 725.06.89, og det er produceret af RK.

Se den komplette liste af køretøjer, delen passer på, nedenfor:
Technical Data:
Pitch:   420
Length:   126 Links
O-ring type:   Non O-ring
Manufacturer:   RK
Type:   SB
Construction:   Open
Tensile strength
(kg)
:   1900 kg
Colour - Outer plates:   Plain Steel
Colour - Inner plates:   Plain Steel
Connection link type:   Spring link
Product on roll:   725.06.97
Suitable for Spring Link:   725.06.99
Suitable Hollow Rivet Link:   725.06.98

Denne reservedel passer på følgende køretøjer / modeller:

MærkeModelÅrgang
ApriliaMX 502003
ApriliaMX 502004
ApriliaRX 50 6-Gang1995
ApriliaRX 50 6-Gang1996
ApriliaRX 50 6-Gang1997
ApriliaRX 50 6-Gang1998
ApriliaRX 50 6-Gang1999
ApriliaRX 50 6-Gang2000
ApriliaRX 50 6-Gang2001
ApriliaRX 50 6-Gang2002
ApriliaRX 50 6-Gang2003
ApriliaRX 50 6-Gang2004
ApriliaRX 50 Racing 6-Gang2003
ApriliaRX 50 Racing 6-Gang2004
ApriliaRX 50 Racing 6-Gang2005
ApriliaRX 50 Racing 6-Gang2006
HondaNSR 50 S1989
HondaNSR 50 S1990
HondaNSR 50 S1991
HondaNSR 50 S1992
HondaNSR 50 S1993
HondaNSR 50 S1994
HondaNSR 50 S1995
HondaNSR 50 S1996
MalagutiDrakon 50 NKD2007
MalagutiDrakon 50 NKD2008
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2006
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2007
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2008
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2009
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2010
MotorhispaniaFuria 50 Max Enduro2011
MotorhispaniaFuria 50 Max Supermotard2007
MotorhispaniaFuria 50 Max Supermotard2008
MotorhispaniaFuria 50 Max Supermotard2009
MotorhispaniaFuria 50 Max Supermotard2010
MotorhispaniaFuria 50 Max Supermotard2011
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2006
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2007
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2008
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2009
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2010
MotorhispaniaRYZ 50 Enduro2011
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2006
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2007
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2008
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2009
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2010
MotorhispaniaRYZ 50 Pro Racing Enduro2011
PeugeotXP6 50 Supermoto Speichenrad2008
PeugeotXP6 50 Supermoto Speichenrad2009
PeugeotXP6 50 Supermoto Speichenrad Power Up2010
PeugeotXP6 50 Supermoto Speichenrad Power Up2011
RiejuMRX 50 Top2006
RiejuMRX 50 Top2007
RiejuMRX 50 Top2008
RiejuMRX 50 Top2009
RiejuNKD 50 Naked2003
RiejuNKD 50 Naked2004
RiejuNKD 50 Naked2005
RiejuNKD 50 Naked2006
RiejuNKD 50 Naked2007
RiejuNKD 50 Naked2008
RiejuNKD 50 Naked2009
RiejuRR 50 Sport Enduro2004
RiejuRR 50 Sport Enduro2005
RiejuRR 50 Sport Enduro2006
RiejuRS-1 50 Evolution1999
RiejuRS-1 50 Evolution2000
RiejuRS-1 50 Evolution2002
RiejuRS-1 50 Racing2002
RiejuRS-2 50 Matrix2003
RiejuRS-2 50 Matrix2004
RiejuRS-2 50 Matrix2005
RiejuRS-2 50 Matrix2006
RiejuRS-2 50 Matrix2007
RiejuRS-2 50 Matrix2008
RiejuRS-2 50 Matrix2009
RiejuRS-2 50 Matrix2010
RiejuSMX 50 Top2006
RiejuSMX 50 Top2007
RiejuSMX 50 Top2008
RiejuSMX 50 Top2009
SuzukiTS 50 XK1991
SuzukiTS 50 XK1992
SuzukiTS 50 XK1993
SuzukiTS 50 XK1994
SuzukiTS 50 XK1995
SuzukiTS 50 XK1996
SuzukiTS 50 XK1997