Akseltætningsring 27X42X10MM Piaggio Ape 50 Kastenwagen

Akseltætningsring 27X42X10MM - Olietætning fra Corteco

Den Akseltætningsring 27X42X10MM fra Corteco er en essentiel komponent til motorcykler og scootere, der sikrer en effektiv tætning af olie og forhindrer lækager. Denne tætningsring er designet til at blive installeret i akselområdet, hvor den spiller en vital rolle i at opretholde det korrekte olietryk og beskytter mod forurening, som kan påvirke motorens ydeevne.

Med en indvendig diameter på 27 mm og en udvendig diameter på 42 mm, samt en bredde på 10 mm, er denne akseltætningsring specifikt konstrueret til at passe til en række modeller fra Vespa og Piaggio. De fremragende tætningsegenskaber sikrer en lang levetid, hvilket gør den til et pålideligt valg for mekanikere og motorcykelejere, der ønsker at opretholde deres køretøjs ydeevne.

Materialet er udvalgt for at sikre holdbarhed og modstandsdygtighed over for slid, hvilket er afgørende i et miljø, hvor mekaniske dele udsættes for konstant bevægelse og tryk. Corteco anvender kvalitetsmaterialer, der er designet til at modstå de udfordringer, der er forbundet med motorcykelkørsel, herunder temperaturforandringer og olieeksponering.

Kompatible Køretøjer

• Vespa VN 125 (1955-1957)
• Piaggio Ape 50 P (1980-1985)
• Vespa Cosa 125 FL (1991-1995)
• Vespa PX 125 DT (1998-2017)
• Piaggio Ape 50 (1998-2023)

Det er vigtigt at bemærke, at ved udskiftning af akseltætningsringen kan det være en god idé at kontrollere tilstødende komponenter, såsom aksler og lejer, for at sikre, at der ikke er skader, der kan påvirke den nye tætningsrings funktion. En grundig inspektion kan forhindre fremtidige problemer og sikre, at dit køretøj forbliver i optimal stand.

Med en GTIN på 3358960038432 og en MPN på 734.68.06, er denne akseltætningsring en del af Cortecos pålidelige produktlinje, der er kendt for sin kvalitet og holdbarhed. Uanset om du arbejder på en klassisk Vespa eller en moderne Piaggio, vil denne tætningsring være en pålidelig del i din vedligeholdelsesrutine.