Tætningsring olieafløbsprop JMP 734.95.26
Flad aluminium pakning. Indre Ø 18 mm, ydre Ø 22 mm, tykkelse 1,5 mm.
Forventet leveringstid:
1-5 hverdage
Tætningsring til olieaftapningsprop (aluminium), 18×22×1,5 mm — JMP
Produkt: Tætningsring til olieaftapningsprop i aluminium fra JMP (MPN: 734.95.26, GTIN: 4043981472271). Dimensioner: indre diameter 18 mm, ydre diameter 22 mm, tykkelse 1,5 mm. Leveres i sæt (angivet indhold i producentdata).
Funktion og placering
Denne flade tætningsring (skive) ligger mellem motorens bundprop (olieaftapningsskrue) og bundkarret og sikrer tætning ved tapning af motorolie. Den komprimeres når bundproppen spændes, hvilket lukker små ujævnheder i de maskinske flader og forhindrer olie- og smøreolielekkage ved normal drift og ved service.
Materialevalg og egenskaber
Tætningsringen er udført i aluminium, et materiale der ofte benyttes til bundpropstætningsringe fordi det deformeres let under tilspænding og derved giver god tætning mod metalflader. Ifølge tekniske data er ringen brændstof- og oliebestandig, hvilket betyder, at materialet tåler kontakt med motorolie og benzinaerosoler uden hurtig nedbrydning. Profilen er flad, hvilket er standard for many originale og eftermarkeds-bundpropstætninger.
Tekniske specifikationer
- Indre diameter: 18 mm
- Ydre diameter: 22 mm
- Højde/tykkelse: 1,5 mm
- Materiale: Aluminium
- Form: Flad skive
- Benzinbestandig: Ja
- Oliebestandig: Ja
- Producent: JMP (MPN 734.95.26, GTIN 4043981472271)
Kompatibilitet og køretøjstype
De listede kompatible modeller er primært BMW K-serien fra begyndelsen af 1980'erne og frem til 2008 (K 75, K 100, K 1100, K 1200 med flere). Disse modeller er overvejende street/touring-motorcykler designet til vejbrug, langtur og daglig kørsel på offentlig vej. På denne type motorcykler er korrekt tætning af bundproppen vigtig både ved almindelig drift og ved olieservice for at undgå lækager, som kan forurene dæk og bagage eller forårsage brand-/glidefare.
Kompatibilitetsopsummering
Passer bl.a. til BMW K 75- og K 100/K 1100/K 1200-serier (modeller fra ca. 1982–2008).
Vedligeholdelse og montagebemærkninger
- Ved hver olieservice bør bundproppens tætningsring kontrolleres for deformation, knæk eller flade områder. En aluminiumsskive kan blive trykket flad efter gentagne montagecyklusser og mister effektiv tætning.
- Rengør kontaktfladerne grundigt for gammel tætning og olie før montering. Sørg for korrekt moment ved tilspænding af bundproppen i henhold til fabrikantens specifikationer for at undgå overpresning eller utæthed.
- Aluminiumsskiver er beregnet til at blive udskiftet ved hver adskillelse af bundproppen; genbrug kan medføre lækage. (Dette er teknisk relevant for denne deltype.)
Relaterede dele at kontrollere
- Bundprop (olieaftapningsskrue) — kontrollér gevind og tæt flade for skader eller afrivninger.
- Bundkarrets pakningsflade — kontroller for revner, deformationer eller rester af gammel tætning.
Bemærk: Produktet markedsføres af JMP (MPN 734.95.26, GTIN 4043981472271). Materialevalget og dimensionerne matcher de tekniske data angivet af producenten.
Liste over kompatible køretøjer (udvalgte eksempler)
- BMW K 100 (1982–1991, inkl. RS, RT, LT varianter)
- BMW K 75 / K 75 C / K 75 S / K 75 RT (1984–1996)
- BMW K 1100 (LT, RS) (1990–1996)
- BMW K 1200 RS / K 1200 GT / K 1200 LT (1997–2008)
| Technical Data: |
|---|
| Assortment | : No |
| Inner Diameter | : 18 mm |
| Outer Diameter | : 22 mm |
| Height | : 1.5 mm |
| Material | : Aluminium |
| Shape | : Flat |
| Petrol resistant | : Yes |
| Oil resistant | : Yes |