Filters
Luk

Test sæt SCR-system ADBLUE

Test sæt SCR-system HBT FP07_AB-SET Tryk- og lækagetest til SCR-systemer. Vakuum trykmåler NG63 (-1…+9 bar) og refraktometer til ureakoncentration (AdBlue®), plug-in forbindelser, AdBlue®-resistent materiale.
Lagerstatus: På lager
SKU: 614.07.40
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
3.863,00 kr.
Mobilepay Viabill Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Hurtig levering med GLS - pakkeshop - firma - hjemme
  • Betal sikkert - vi passer godt på dine oplysninger
  • Del betalingen op med ViaBill - nemt og fleksibelt
  • Find de rigtige dele - brug vores præcise søgemodul
  • Over 20 års erfaring

Testsæt til SCR-systemer (tryk-, lækage- og AdBlue®-koncentrationsmåling)

Dette testsæt fra HBT (GTIN: 4251694601080, MPN: 614.07.40) er udviklet til fagfolk, der arbejder med SCR‑systemer og behov for præcise målinger af tryk, lækager og urinstofkoncentration i AdBlue®-opløsninger. Sættet kombinerer trykmåling, visuel refraktometri og praktisk prøveudtagning i en robust transportkasse til værkstedbrug.

Funktion

  • Tryk- og lækagetest: Sættets trykmåler anvendes til at kontrollere systemtryk og identificere lækager i SCR‑kredsløbet. Hurtig tilslutning via plug‑in‑forbindelser gør forbindelsen sikker og gentagelig ved gentagne tests.
  • Måling af urinstofkoncentration: Refraktometeret måler koncentrationen af urea i AdBlue®-opløsningen for at vurdere væskens kvalitet og sikre korrekt dosering i SCR‑systemet.
  • Visuel aflæsning: Refraktometerets aflæsning sker ved at aflæse den klare lys/mørk‑grænse, hvilket giver en hurtig indikation af ureaindholdet.

Materialer og konstruktion

  • Komponenterne er valgt med fokus på modstandsdygtighed over for AdBlue®: materialevalget undgår ikke‑jernholdige metaller, hvilket reducerer risikoen for korrosion og kemisk reaktion med urinøstofopløsningen.
  • Vakuum/trykmanometeret (NG 63) leveres med gummibeskyttelseshætte for øget mekanisk holdbarhed ved daglig værkstedsbrug.
  • Refraktometeret har et justerbart okular, så brugeren kan tilpasse fokus for præcis aflæsning selv ved længere observationer.
  • Sættets opbevaring: robust plastikkasse med CNC‑fræset indlæg, dimensioneret til sikker og overskuelig opbevaring af de enkelte enheder og prøvetilbehør.

Tekniske egenskaber

  • Manometer (Vakuum/Tryk) - område: -1 til +9 bar, egnet til almindelige testscenarier i SCR‑anlæg.
  • Refraktometer: Kalibreret til måling af urea/AdBlue®-opløsninger; anbefalet af Mercedes‑Benz AG til vurdering af opløsningens kvalitet.
  • Tilslutninger: Plug‑in‑forbindelser for hurtig tilslutning til SCR‑systemets målepunkter.
  • Inklusivt tilbehør: testenhed FP 07_AB, refraktometer RFM 03_%_AB og udtagningspipette.

Kompatibilitet og anvendelse

Sættet er designet til brug på dieselmotorer og køretøjer med SCR‑teknologi, hvor AdBlue® anvendes som reduktionsmiddel. Det er særligt målrettet professionelle værksteder og teknikere, der regelmæssigt diagnostiserer SCR‑systemer og har behov for hurtige, reproducerbare målinger af tryk, lækager og ureaindhold.

Fordele ved designet (praktiske og tekniske)

  • Robuste materialer, som reducerer vedligeholdelsesbehovet og sikrer længere levetid ved kontakt med AdBlue®.
  • Nem og sikker tilslutning via plug‑in‑stik, der minimerer fejl ved gentagne målinger.
  • Visuel refraktometri giver hurtig kvalitetskontrol af væsken uden behov for kompliceret instrumentation.
  • Praktisk opbevaring i CNC‑indlagt kasse gør udstyret klart til mobil brug og sikrer komponenternes integritet under transport.

Leveringsomfang og identifikation

Sættet leveres i den beskrevne plastikkasse med CNC‑fræset indlæg og indeholder testenhed FP 07_AB, refraktometer RFM 03_%_AB samt en udtagningspipette. Produktet markedsføres af HBT og kan identificeres ved GTIN 4251694601080 og producentnummer (MPN) 614.07.40.

Bemærkninger

AdBlue® er et registreret varemærke tilhørende VDA e.V. (Verband der deutschen Automobilindustrie). Refraktometrets anbefaling af Mercedes‑Benz AG indikerer egnethed til brug i biler og tunge køretøjer, men brugeren bør fortsat følge køretøjsproducentens specifikationer for testprocedurer og koncentrationsgrænser.