Filters
Luk

Topstykke Naraku 70CCM Generic TR 50 SM

Topstykke Naraku 70CCM MPN 756.33.38 Cylinderhoved til 70cc med bore Ø 47 mm. Aluminium. Tråd til termokontakt M14 x 1.25. Passer til flere modeller – se model/år i oversigten.
Lagerstatus: På lager
SKU: 756.33.38
Forventet leveringstid: 1-5 hverdage
255,00 kr.
Mobilepay Viabill Creditcard Apple Pay Google Pay

 


 

  • Hurtig levering med GLS - pakkeshop - firma - hjemme
  • Betal sikkert - vi passer godt på dine oplysninger
  • Del betalingen op med ViaBill - nemt og fleksibelt
  • Find de rigtige dele - brug vores præcise søgemodul
  • Over 20 års erfaring

Topstykke Naraku 70CCM til 70cc Motorcykler

Topstykket Naraku 70CCM er designet til at fungere som et effektivt cylinderhoved for 70cc Minarelli AM6 cylinder kits samt andre 70cc tuning cylindre med en cylinderboring på 47 mm. Dette aluminium cylinderhoved har et stort forbrændingskammer, hvilket sikrer en optimal forbrænding og dermed forbedret ydeevne. Det er en vigtig komponent, der placeres på toppen af motorblokken, hvor det hjælper med at kontrollere luft- og brændstofblandingen, der sendes ind i cylinderen.

Topstykket er kompatibelt med Euro 1 design, men kan også anvendes på Euro 2-4 modeller. Det kræver kun et cylinderpakningssæt, der er velegnet til Euro 1-modeller, hvilket gør installationen lettere og mere ligetil. Den specifikke tråd til termokontakten er M14 x 1.25, hvilket er standard for mange motorcykelmotorer.

Materialet er aluminium, som er valgt for sin lette vægt og gode varmeafledningsegenskaber. Aluminium er desuden modstandsdygtigt over for korrosion, hvilket er essentielt for holdbarheden af motorcykeldele, der udsættes for høj varme og fugt. Dette sikrer, at topstykket kan opretholde sin funktion over tid uden at miste ydeevne.

Topstykket er særligt velegnet til lette motorcykler og scootere, hvor ydeevne og vægt er kritiske faktorer. Det kan anvendes på en række modeller fra mærker som Motorhispania, Beta, CH Racing og HM-Moto, der typisk har en motorstørrelse på 50cc og er designet til bykørsel, pendling og let sport. Disse motorcykler er ofte lette og agile, hvilket gør dem ideelle til daglig brug og kortere ture.

For at sikre optimal drift og lang levetid for motorcyklen anbefales det at kontrollere og eventuelt udskifte relaterede komponenter som cylinderpakninger, når topstykket skiftes. Dette kan forhindre lækager og sikre, at motoren fungerer effektivt.

Med GTIN 4250362425157 og MPN 756.33.38 er dette produkt fra Naraku et praktisk valg for mekanikere og motorcykelejere, der søger pålidelige dele til deres 70cc motorcykler.

Passer bl.a. til modeller fra Motorhispania som Furia 50 (2000–2011), Beta RR 50 (2003–2024), samt CH Racing WSM 50 og WXE 50 (2003–2005).

Se den komplette liste af køretøjer, delen passer på, nedenfor:

Denne reservedel passer på følgende køretøjer / modeller:

Mærke Model Årgang
Beta Beta RR 50 2012
Beta Beta RR 50 2013
Beta Beta RR 50 2014
Beta Beta RR 50 2015
Beta Beta RR 50 2023
Beta Beta RR 50 2024
Beta RR 50 2003
Beta RR 50 2004
Beta RR 50 2005
Beta RR 50 2006
Beta RR 50 2007
Beta RR 50 2008
Beta RR 50 2009
Beta RR 50 2010
Beta RR 50 2011
Beta RR 50 2012
Beta RR 50 2013
Beta RR 50 2014
Beta RR 50 2015
Beta RR 50 2016
Beta RR 50 2017
Beta RR 50 2018
Beta RR 50 2019
Beta RR 50 2020
Beta RR 50 2021
Beta RR 50 2022
CH Racing WSM 50 2003
CH Racing WSM 50 2004
CH Racing WSM 50 2005
CH Racing WXE 50 2003
CH Racing WXE 50 2004
CH Racing WXE 50 2005
Generic TR 50 SM 2013
Generic TR 50 X 2013
Generic Trigger 50 SM 2008
Generic Trigger 50 SM 2009
Generic Trigger 50 SM 2010
Generic Trigger 50 SM 2011
Generic Trigger 50 SM 2012
Generic Trigger 50 X 2008
Generic Trigger 50 X 2009
Generic Trigger 50 X 2010
Generic Trigger 50 X 2011
Generic Trigger 50 X 2012
HM-Moto CRE 50 2007
HM-Moto CRE 50 2008
HM-Moto CRE 50 2009
HM-Moto CRE 50 2010
HM-Moto CRE 50 2011
HM-Moto CRE 50 2012
HM-Moto CRE 50 2013
HM-Moto CRE 50 RR 2007
HM-Moto CRE 50 RR 2008
HM-Moto CRE 50 RR 2009
HM-Moto CRE 50 RR 2010
HM-Moto CRE 50 RR 2011
HM-Moto CRM 50 2012
HM-Moto CRM 50 2013
HM-Moto Derapage 50 2007
HM-Moto Derapage 50 2008
HM-Moto Derapage 50 2009
HM-Moto Derapage 50 2010
HM-Moto Derapage 50 2011
HM-Moto Derapage 50 2012
HM-Moto Derapage 50 2013
HM-Moto Derapage 50 RR 2007
HM-Moto Derapage 50 RR 2008
HM-Moto Derapage 50 RR 2009
HM-Moto Derapage 50 RR 2010
HM-Moto Derapage 50 RR 2011
HM-Moto Derapage 50 RR 2012
HM-Moto Derapage 50 RR 2013
KSR-Moto KSR-Moto TR 50 SM 2020
KSR-Moto KSR-Moto TR 50 SM 2021
KSR-Moto TR 50 SM 2013
KSR-Moto TR 50 SM 2014
KSR-Moto TR 50 SM 2015
KSR-Moto TR 50 SM 2016
KSR-Moto TR 50 SM 2017
KSR-Moto TR 50 SM 2018
KSR-Moto TR 50 SM 2019
KSR-Moto TR 50 X 2013
KSR-Moto TR 50 X 2014
KSR-Moto TR 50 X 2015
KSR-Moto TR 50 X 2016
KSR-Moto TR 50 X 2017
KSR-Moto TR 50 X 2018
Malaguti Drakon 50 2007
Malaguti Drakon 50 2008
Malaguti XSM 50 2008
Malaguti XSM 50 2009
Malaguti XSM 50 2010
Malaguti XSM 50 2011
Malaguti XTM 50 2008
Malaguti XTM 50 2009
Malaguti XTM 50 2010
Malaguti XTM 50 2011
Motorhispania Furia 50 2000
Motorhispania Furia 50 2001
Motorhispania Furia 50 2002
Motorhispania Furia 50 2003
Motorhispania Furia 50 2004
Motorhispania Furia 50 2006
Motorhispania Furia 50 2007
Motorhispania Furia 50 2008
Motorhispania Furia 50 2009
Motorhispania Furia 50 2010
Motorhispania Furia 50 2011
Motorhispania Furia 50 2012
Motorhispania Furia 50 SM 2000
Motorhispania Furia 50 SM 2001
Motorhispania Furia 50 SM 2002
Motorhispania Furia 50 SM 2003
Motorhispania Furia 50 SM 2004
Motorhispania KN2 50 2013
Motorhispania MH10 50 2013
Motorhispania MH10 50 2014