Unbraco M6 skruer (indvendig sekskant) er et populært valg til MC, scooter og ATV, når du vil have en stærk, pæn og servicevenlig fastgørelse. På denne side finder du især cylinderskruer M6x1.00 i flere længder og farver – ideelt til udskiftning af slidte/oxiderede skruer eller til et mere clean look på kåbe, beslag og udstyr.
Vælg den rigtige unbrakoskrue ved at matche gevind (M6), længde og hovedtype (fx cylinderhoved eller keglehoved), så den passer præcist til dit montagested.
Unbraco M6 – indvendig sekskant skruer til motorcykel, scooter og universal montage
Unbraco er den klassiske skrue med indvendig sekskant (også kendt som “Allen”). Den giver godt greb til værktøjet, er nem at arbejde med på trange steder og bruges overalt på motorcykler – fra kåbedele og dæksler til beslag, lygteholdere og generelt universal udstyr.
Hvad finder du på siden?
Kategorien er bygget op omkring M6x1.00 unbrakoskruer – primært cylinderskruer (cap head) – i mange forskellige længder. Du finder bl.a. længder fra ca. 10 mm og op til 100 mm, så du kan ramme den rigtige indgrebslængde i gevindet uden at bunde eller blive for kort.
Hovedtyper: cylinderskrue og keglehoved
- Cylinderskrue (cap head): Den mest udbredte type til generel montage, hvor du vil have et solidt hoved og god anlægsflade.
- Keglehoved/konisk: Bruges, når skruen skal ligge mere plant i emnet (typisk i forsænkede huller) – her findes der også varianter i titanium.
Materialer og finish – vægt, look og korrosionsbestandighed
På siden finder du især unbrakoskruer i anodiseret aluminium i flere farver (fx sort, sølv, blå, rød, orange og guld). Aluminium er oplagt, når du ønsker lav vægt og et flot finish til synlige skruer på kåbe og udstyr. Derudover er der også mindst én variant som titanium (6AL4V), som er kendt for høj korrosionsbestandighed og lav vægt sammenlignet med stål.
Sådan vælger du den rigtige M6 unbrakoskrue
- Gevind: Match altid M6 og gevindstigning (her typisk M6x1.00).
- Længde: Længden angives normalt som skaftlængde under hovedet. Vælg en længde der giver korrekt indgreb, uden at skruen bunder.
- Hovedtype: Cylinderhoved til standard montage – keglehoved hvis der er forsænkning.
- Materiale: Aluminium til letvægts- og “dress-up” formål; vælg kraftigere materiale, hvis skruen sidder et sted med høj belastning.
Tip ved montering: Brug altid en unbrakonøgle/bit i korrekt størrelse, hold værktøjet helt lige i hovedet, og undgå overstramning – især i aluminium. Ved vibrationer kan en mild gevindlåsning (hvor relevant) hjælpe, men følg altid producentens anvisninger til din specifikke montage.
FAQ – Unbraco M6 skruer
- Hvad betyder “Unbraco”?
- Unbraco er skruer/bolte med indvendig sekskant, som spændes med en unbrakonøgle (Allen).
- Hvilket gevind er det på denne side?
- Her er fokus på M6 – typisk angivet som M6x1.00.
- Hvordan måles længden på en unbrakoskrue?
- Som udgangspunkt måles længden under hovedet (skaftlængden). Keglehoved kan være en undtagelse afhængigt af standard og montage – tjek altid produktteksten.
- Hvad er forskellen på cylinderskrue og keglehoved?
- Cylinderskruer har et højt, cylindrisk hoved og bruges bredt. Keglehoved er konisk og bruges i forsænkede huller, hvor skruen skal ligge mere plant.
- Er aluminiumsskruer lige så stærke som stål?
- Aluminium er ofte valgt for lav vægt og finish, men er typisk mindre tolerant overfor hård tilspænding. Til højbelastede steder bør du overveje kraftigere materialer.
- Kan jeg bruge de samme M6 skruer overalt på motorcyklen?
- Ikke nødvendigvis. Sørg for at vælge korrekt længde, hovedtype og materiale til det konkrete sted (kåbe/beslag vs. høj belastning).