Vandkøler JMP Yamaha YZF-R1 1000

Vandkøler JMP til Yamaha YZF-R1

Vandkøleren fra JMP er designet til at sikre optimal køleydelse og holdbarhed for motorcykler, især dem med høj termisk belastning. Denne vandkøler er en direkte erstatning for den originale (OE) køler, hvilket gør installationen enkel og ligetil.

Fordele ved JMP Vandkøler:

• Bedre køleydelse takket være speciel finneteknologi.
• Ideel til motorer, der udsættes for høje, termiske belastninger.
• Håndsvejset, poleret og tryktestet for pålidelighed.
• Direkte udskiftning mod OE-køleren uden behov for yderligere tilpasninger.

Når motoren kører, genereres friktion og varme, hvilket gør det nødvendigt at afkøle motoren effektivt for at undgå overophedning. Vandkøleren fungerer ved at lade kølevæsken strømme gennem rør og finner, hvor en kontinuerlig luftstrøm bidrager til at afkøle væsken. Dette sikrer, at motoren holdes inden for sikre temperaturgrænser, hvilket er afgørende for motorens ydeevne og levetid.

Vandkølervarianter:

• Mekanisk tilsluttet køler:
  • Omkostnings- og energibesparende produktion.
  • Runde rør indsat gennem finnerne for effektiv varmeoverførsel.
  • Mindre luftgab mellem rør og finner, hvilket medfører lavere varmeoverførsel/kølekapacitet.
• Loddet finnekøler:
  • Rør og finner loddes i ovnen for at opnå en metallisk samling.
  • Optimal varmeoverførsel med flade rør, hvilket giver en større køleoverflade.
  • Op til 60% mere kølekapacitet sammenlignet med mekanisk tilsluttede kølere.

Det anbefales at kontrollere tilstanden af relaterede komponenter, såsom termostater og kølevæske, når vandkøleren udskiftes, for at sikre at hele kølesystemet fungerer optimalt.

Kompatible køretøjer:

• Yamaha YZF-R1 1000 (2004)
• Yamaha YZF-R1 1000 (2005)
• Yamaha YZF-R1 1000 (2006)
• Yamaha YZF-R1 1000 SP (2006)

Tekniske oplysninger:

• MPN: 776.03.50
• GTIN: 4043981391862

Vandkøleren fra JMP er et vigtigt komponent i kølesystemet for Yamaha YZF-R1 modellerne, da den sikrer, at motoren kan operere ved optimale temperaturer, hvilket forlænger motorens levetid og forbedrer ydeevnen under kørselsforhold med høj belastning.